113133 210 21(내부 링) 2/kloc-;
첸 지아 완 (사평바)
50 1 (소베선) 50 1 (북한선) 502 (일반차) 503 504
사평댐에서 비산까지 직행 버스 방안이 없어 환승이 필요한 버스 방안을 제시했다.
1 프로그램: 사평댐-돌정반 (돌정반)-비산 (* * * 약 8 역)
사평바-석정반 (첫 승차)
2 18 (* * 약 1 역) (5: 30–20: 40)
사평댐-석정반
20 1 (* * 약 2 역) (7: 00- 17: 00)
사평바-소룡칸-석정반
803(*** 약 2 역) (6: 00- 19: 00)
사평바-소룡칸-석정반
236(*** 약 2 역) (7: 00- 19: 00)
사평바-기차북역-석정반
464(*** 약 2 역) (6: 00- 19: 00)
사평바-소룡칸-석정반
228 (양방향 루프) (* * * * 약 2 역) (6: 00-20: 00)
사평바-소룡칸-석정반
2 14 (* * 약 2 역) (6: 00- 19: 30)
사평바-소룡칸-석정반
239(*** 약 2 역) (6: 30- 19: 00)
사평바-기차북역-석정반
2 13 (* * 약 2 역) (6: 30- 19: 00)
사평바-소룡칸-석정반
2 1 1 (외부 링) (* * * * 약 3 역) (5: 50- 19: 00)
사평바-팔중-소룡칸-석정반
2 1 1 (외부 링) (* * * * 약 9 역) (5: 50- 19: 00)
사평바-한유로-중달중문-사중로-반월루-백학령-건축-진가만-기차북역-석정반
228 (양방향 루프) (* * 약 1 1 역) (6: 00–20: 00)
사평바-기차북역-진가만-양공교-전구 공장-강시장-배나무만-홍초집-암구-천성교-제 3 제약공장-석두 연판
돌연반-비산
277(*** 약 6 역) (6: 00- 17: 30)
석정반-신교-동굴-삼림원-고악산-청목관-비산
276(*** 약 6 역) (6: 00- 17: 30)
석정반-신교-동굴-삼림원-고악산-청목관-비산
시나리오 2: 사평바-용동-비산 (* * * 약 12 역)
사평바-동굴 (첫 탑승)
280(*** 약 2 역) (6: 00- 17: 30)
사평바-신교-용동
20 1 (* * 약 8 역) (7: 00- 17: 00)
사평바-소룡칸-석정반-삼약공장-천성교-고탄암-사표공장-신교-동굴
동굴-절벽 산 (한 번에 건너)
277(*** 약 4 역) (6: 00- 17: 30)
동굴-임원-고락산-청목관-비산
283(*** 약 4 역) (6: 00- 17: 30)
동굴-임원-고락산-청목관-비산
276(*** 약 4 역) (6: 00- 17: 30)
동굴-임원-고락산-청목관-비산
278(*** 약 4 역) (6: 00- 17: 30)
동굴-임원-고락산-청목관-비산
시나리오 3: 사평바-삼림원-비산 (* * * 약 12 역)
사평바-임원 (첫 승차)
20 1 (* * 약 9 역) (7: 00- 17: 00)
사평바-소룡칸-석정반-제 3 제약공장-천성교-고탄암-사표공장-신교-동굴-삼림원
삼림공원-비산
277(*** 약 3 역) (6: 00- 17: 30)
임원-고락산-청목관-비산
283(*** 약 3 역) (6: 00- 17: 30)
임원-고락산-청목관-비산
276(*** 약 3 역) (6: 00- 17: 30)
임원-고락산-청목관-비산
278(*** 약 3 역) (6: 00- 17: 30)
임원-고락산-청목관-비산
시나리오 4: 사평바-신교-비산 (* * * 약 12 역)
사평바-신교 (첫 승차)
280(*** 약 1 역) (6: 00- 17: 30)
사평바-신교
20 1 (* * 약 7 역) (7: 00- 17: 00)
사평바-소룡칸-석정반-삼약공장-천성교-고탄암-사표공장-신교
2 1 1 (외부 링) (* * * * 약 8 역) (5: 50- 19: 00)
사평바-팔중-소룡칸-석정반-삼약공장-천성교-고탄암-사표공장-신교
신교-비산 (버스 노선)
277(*** 약 5 역) (6: 00- 17: 30)
신교-용동-삼림공원-고락산-청목관-비산
283(*** 약 5 역) (6: 00- 17: 30)
신교-용동-삼림공원-고락산-청목관-비산
276(*** 약 5 역) (6: 00- 17: 30)
신교-용동-삼림공원-고락산-청목관-비산
278(*** 약 5 역) (6: 00- 17: 30)
신교-용동-삼림공원-고락산-청목관-비산
시나리오 5: 사평바-도요타로-비산 (* * * 약 15 역)
사평바-도요타로 (첫 승차)
239(*** 약 7 역) (6: 30- 19: 00)
사평바-기차북역-석정반-천성교-사부-방초지-천교만년-도요타로
236(*** 약 8 역) (7: 00- 19: 00)
사평바-기차북역-석정반-제약공장 3 공장-천성교-사구부-방초지-천교만년-도요타로
도요타로-비산 (버스 한 대)
283(*** 약 7 역) (6: 00- 17: 30)
봉천로-서남병원-신교-동굴-삼림원-고락산-청목관-비산
278(*** 약 7 역) (6: 00- 17: 30)
봉천로-서남병원-신교-동굴-삼림원-고락산-청목관-비산
시나리오 6: 사평바-석교포-비산 (* * * 약 15 역)
사평바-석교포 (첫 승차)
508 (시외선) (* * * * 요 1 역) (6: 00- 17: 30)
사평바-석교포
467(*** 약 2 역) (7: 00- 18: 30)
사평바-용칸-석교포
368(*** 약 6 역) (5: 30-65438+ 다음 날 0:30)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
462(*** 약 6 역) (6: 30- 19: 00)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
402(*** 약 6 역) (5: 30-2 1: 30)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
806(*** 약 6 역) (6: 00-2 1: 00)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
4 18 (* * 약 6 역) (6: 00–20: 00)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
느릅나무 선 (* * * 약 6 역) (6: 00- 18: 00)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
404(*** 약 6 역) (5: 45-2 1: 45)
사평바-소룡칸-접시 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교점
23 1 (* * 약 7 역) (6: 00- 19: 00)
사평바-소룡칸-석로-판재 시장-마자암-고묘촌-백마현-석교포
464(*** 약 9 역) (6: 00- 19: 00)
사평바-소룡칸-석정반-삼약공장-천성교-천로-마가암-고묘촌-백마현-석교포
석교포-비산 (1 회 환승)
283(*** 약 8 역) (6: 00- 17: 30)
석교포-도요타로-서남병원-신교-동굴-삼림원-고악산-청목관-비산
278(*** 약 8 역) (6: 00- 17: 30)
석교포-도요타로-서남병원-신교-동굴-삼림원-고악산-청목관-비산
시나리오 7: 사평댐-우각투 (우각투)-비산 (* * * 약 17 역)
사평바-우로투 (첫 승마)
508 시 외곽 3 호선 (* * * * 요 1 역) (6: 00- 17: 30)
사평댐-우각투
2 17 (피크 열차) (* * 약 5 역) (6: 30- 10: 00)
사평바-소룡칸-토만-양각부르크-홍암마을-우각투
2 16 (* * 약 8 역) (5: 30–22: 00)
사평바-토만-양각보-홍암마을-스프링 공장-화룡교-화촌-자두댐 초등학교-우각투
802(*** 약 10 역) (6: 00–22: 30)
사평바-소룡칸-토만-양각보-홍암마을-스프링 공장-화룡교-화촌-자두댐 초등학교-자두댐-우각투
2 10 (* * 약 10 역) (6: 30–20: 00)
사평바-기차북역-용칸-토만-양각보-홍암마을-스프링 공장-화룡교-화촌-자두댐-우각투
808(*** 약 10 역) (6: 00–22: 00)
사평바-소룡칸-토만-양각보-홍암마을-스프링 공장-화룡교-화촌-자두댐 초등학교-자두댐-우각투
우각투-비산 (한 번의 중계)
277(*** 약 7 역) (6: 00- 17: 30)
우로투-석정반-신교-동굴-삼림원-고락산-청목관-비산