스탈 mbth 는 바로 스탈, 중국에서 생산한 중형 트럭이다. 1960 에서 생산되었습니다. 신중국이 성립된 후 자동차 공업의 심각한' 중량 부족' (8 톤 이상의 무거운 카드) 문제를 해결하기 위해 중국 중차 제남 자동차 공장은 용병을 이용하여 우리나라 최초의' 황하' 표 JN 150 형 8 톤 트럭을 생산했다.

1986 중국중형차 기술 개발센터가 설립된 이후 세 차례의 도면과 일람표 소화 흡수와 중국 문화 사업을 조직했다. 이 도면의 중국 문화는 계획 조직에 따라 생산과 대량 납품의 요구를 보장하여, 스탈 기술이 전국 10 여개 성의 트럭 생산업체와 관련 과학연구기관에 빠르게 보급될 수 있도록, 스탈은 중국 중형 자동차의 선진 플랫폼이 되었다.

6 월, 1989, 최초의 국산 스다스텔 중카는 척적 본공장에서 하선했다.

확장 데이터:

스텔 회장의 결손 뒤에 계좌가 동결되어 해항에 의해 감축되었는가? 다음 중 하나를 수행합니다.

2065438+2008 년 8 월, 스탈은 이사장 이소진과 연락할 수 없다고 발표했다. 회사 및 계열사의 여러 은행 계좌가 소송 동결로 회사 및 자회사의 생산경영 관리 활동에 큰 영향을 미쳤다고 공고했다.

스타르의 경영 실적은 낙관적이지 않다. 그 자회사인 스탈동력 (장쑤) 투자유한공사와 스탈동력 (상주시) 엔진유한공사는 20 17 연보에 표시된 데이터에서 적자 상태에 있다.

20 17 보고 기간 동안 스탈은 청해항신영리업 기술유한공사 5 1% 지분을 매각해 세후 투자수익 3 억 2700 만원을 받았지만 스탈의 20 17 년 순이익을 흑자로 전환하지 못했다.

20 18 반기보 실적에 따르면 스탈은 상장회사 주주의 순이익 손실 6543.8+044 억원으로 전년 대비 265.438+09.995438+0% 감소했다.

바이두 백과-스탈

중국신문망-스텔 회장의 실연 등: 계좌가 동결되어 해항에 의해 감치되었다.