텅스텐은 마지막으로 발견된 안정 동위원소 원소이다.

187 1 년, 러시아 화학자 드미트리? 멘델레예프는 원소 주기율표를 발표할 때 자연계에서 아직 발견되지 않은 원자량이 190 인' 클래스 망간' 원소가 있다고 예언했다. 19 14, 영국 물리학자 헨리? Mosele 은 이 요소에 대한 몇 가지 데이터를 계산했다. 1925, 독일의 화학자 월터? 노닥, 에이다? 노르닥, 오토? 오토 버그는 엑스레이로 광산과 철광에서 이 원소를 검출해 라인강의 이름 라인강에 따라 레늄으로 명명했다. 나중에, 그들은 녹석과 휘광에서 텅스텐을 발견했다. 1928 년, 그들은 660kg 휘광에서 1g 텅스텐을 추출했다.

1908 년 일본 화학자 소천나나 정효는 43 번 원소를 발견하여' 일본' 이라는 단어에 따라 Nipponium (Np) 으로 이름을 붙였다고 발표했다. 하지만 2004 년 한 일본 학자가 오천나나 정홍 가족이 보존한 네모난 석영 샘플을 엑스레이로 재검토한 결과, 샘플에 43 번 원소가 포함되지 않고 75 번 원소인' 레늄' 이 포함되지 않은 것으로 밝혀졌기 때문에 소천나나 정홍은 레늄을 발견한 첫 사람이 될 것으로 보인다.

1960 년대에 우리나라는 광산이 그을린 먼지에서 텅스텐을 추출하기 시작했다.

레늄 산업의 발전

텅스텐은 희귀하고 비싸서, 오랫동안 그것에 대한 연구가 매우 적었다. 1926 년, 사람들이 처음 획득한 레늄은 3 밀리그램에 불과했고, 1930 년까지 세계 레늄의 총 생산량은 3 그램에 불과했고, 1950 년 이후 레늄은 현대 기술에 적용되기 시작했다. 1956 년 케니코트 동업사는 워싱턴과 펜실베이니아의 공장에서 텅스텐을 생산하기 시작했다. 1942- 1965 기간 동안 서방 국가의 총 생산량은 4200 킬로그램을 넘지 않았으며, 대부분 실험실 연구에 사용되었다.

1960 년대에 Chevron 과 UOP 는 석유 가공을 위한 플루토늄 촉매제를 발명하여 플루토늄 수요와 생산량의 증가를 촉진시켰다.

1970 년대 초에는 레늄 수요 증가로 레늄 가격이 3 배 올랐다.

1980 년대에 엔진 제조사들은 텅스텐이 함유된 니켈기 합금이 내고온과 내마모성이 강하여 이 합금으로 만든 엔진 부품의 수명이 더 길다는 것을 발견했다. 엔진 제조업체의 이 발견은 텅스텐의 응용 발전을 촉진시켰다. 1980 년대 후반, 텅스텐이 함유된 제트 터빈 블레이드가 처음으로 사용되었다. 2000 년 항공 분야에서 텅스텐에 대한 수요가 급격히 증가하면서 초합금의 응용이 텅스텐의 최대 소비 분야가 되었다.

미국 지질조사국이 20 15 년 발표한 자료에 따르면 20 14 년 전 세계 레늄 생산량은 약 48.8 톤이다. 레늄의 주요 생산국은 칠레, 미국, 폴란드, 우즈베키스탄, 아르메니아다. 여기서 칠레는 레늄의 최대 생산국이며, 20 14 연간 생산량은 26 톤으로 세계 총생산량의 약 53% 를 차지한다. 미국은 텅스텐의 최대 소비국이고 칠레와 폴란드는 이미 미국 텅스텐의 주요 공급국이 되었다. 20 13-20 18 기간 동안 레늄 소비량의 연평균 성장률은 3% 로 20 18 년까지 레늄 소비량은 70.4 톤에 이를 것으로 예상된다. 전 세계 레늄의 회수율도 증가하고 있다. 현재 전 세계 텅스텐의 회수량은 약 30 톤/년으로 추산된다. 독일, 미국, 일본은 플루토늄 자원을 회수하는 주요 국가이며 에스토니아와 러시아도 플루토늄 자원을 회수하고 있다. 현재 텅스텐의 최대 소비 분야는 초합금으로, 총 소비의 약 80% 를 차지하며, 촉매제는 텅스텐의 두 번째로 큰 소비 분야로, 이 두 분야에서 텅스텐에 대한 수요가 여전히 증가하고 있다.

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