65438 에서 0989 까지 공장은 소형차의 시장 수요에 대해 상세한 조사를 했다. 최근 10 년간의 발전을 거쳐 우리나라 농촌 경제는 점차 전문화, 사회화, 현대화로 나아가고 있으며, 농민들은 도시와 농촌 사이에 적합한 중저급 도로가 절실히 필요하다. 동시에, 그것은 경제적이고 실용적인 교통수단이다. 이에 따라 트랙터와 경차의 장점을 겸비한 농용 수송차가 생겨났다. 하지만 당시 산둥, 심지어 전국의 산업은 이제 막 시작되었고, 발전이 더디어 시장의 수요를 충족시킬 수 없었고, 시장의 잠재력이 컸다. 위의 분석에 근거하여 이 공장은 농용 수송차 연구소를 설립하여 농용 수송차를 연구하고 개발하였다.
이 공장에서 개발한 검은 표범 WD 1005W 쌍행 0.5 톤 4 륜 농용 수송차는 1990 년 성급 기술 검증을 거쳐 기계부, 공안부에 의해199/KLOC-0 에 포함됐다. 검은 표범 농용차는 당시 국내 60 여 개 농용차 제조업체의 제품 중 하나로 기름 소비가 있었다.
1992 년, 문등육기계공장은 산둥 문등농운송차 공장으로 이름이 바뀌었고, 기업들은 확장, 신설 공장, 기계설비 증축, 농용차 시장 개발을 적극 가속화하여 초보적으로 비교적 큰 생산 규모를 갖추었다.
1993 웨이하이시 체개위 비준을 거쳐 산둥 문등농운운운운운운운운운운운운운운운운운운운차공장은 발기인으로서 산둥 문등흑표범주식유한회사를 정진모집방식으로 설립했고 산둥 문등농운운운운운운운운운차공장은 순자산 5877 만원 중 5250 만주를 66.67% 의 비율로 3500 만주로 환산해 발기인주식으로 확인한다.
1994 년, 회사는 매출 3 억 8700 만원, 총 이윤 7426 만원, 산둥 성 공상금융무역시스템 영리기업 100 강, 산둥 주 기계시스템 판매수입 최대 기업 40 강, 산둥 경경위에 농기계 업계 선두 기업 칭호를 수여받았다.
1995 년, 회사는 2 기 기술 개조, 총 투자 1.5 억원을 집중, 기존 생산 라인을 철저히 개조하여 농용차판 금형을 자체 개발했다. 개조 후 연간 종합 생산 능력은 5 만 대에 이른다. 그해 농용 수송차 3 만 대를 판매하여 판매 수익 5 억 3 천만 위안, 총 이윤 1.65438+ 을 달성했다.
1996 년 5 월, 산둥 인민정부의 비준을 거쳐 산둥 문든 흑표범주식유한공사는 산둥 흑표범주식유한회사로 이름을 바꾸었다.
이후 동안과 합병해 동안 흑표범유한공사를 설립했다 .. 20 1 1, 흑표범은 더욱 강해졌고, AVIC 와 합병하여 AVIC 흑표범주식유한회사를 설립하고, 주영미니밴을 설립하여 업계 내 상위권에 올랐다.