자동차권 종사자로서 친구들에게 자주 이 질문을 받는다. 그러나 나는 보통 그들의 목표차종만 발성할 책임이 있어 추천하고 싶지 않다.
나는 차를 추천하는 것이 매우 심각한 문제라고 생각하기 때문이다. 사람마다 취향이 다르기 때문이다.
추천은 적당하고, 다른 사람이 쓰는 것이 좋다. 나는 너에게 감사할 필요가 없다. 효과가 좋지 않으니 또 누명을 써야 한다. 그래서 저는 보통 비행도, 현일, 제호, 이것들은 모두 클래식하고 안전한 차입니다. 판매량이 거기에 진열되어 있으니, 그렇게 많은 사람들이 사용할 수 있으니, 네가 기분 나쁘게 하는 것은 너의 일이다.
하지만 요 며칠 기서의 서호 5X 고에너지판을 시운전한 후, 다음에 추천할 때 이 차를 추천할 수 있을 것 같습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 서호 5X 고능판이 특히 젊은이의 첫 차가 되기에 적합하기 때문이다.
8 만 등급의 명품은 사면 벌 수 있다.
솔직히 서호 5X 고에너지판은 차세대 서호 5X 의 1.5T 버전입니다. 외관과 동력은 어느 정도 업그레이드되고, 더욱 촉촉하게 운동하며, 젊은이들의 취향에 부합한다.
명작 ZS, 악빈 등 동급 차종은 대부분 콤팩트, 강포식 디자인으로 국경을 초월한 느낌을 강조한다. 서호 5X 고에너지판은 호화와 가스전을 강조한다.
그 외관은 기본판과 일치하여 가족식 생활을 채택합니까? 네? 운동? 3.0 디자인 언어. 육각형 입입구 그릴, 앞얼굴 크롬 격자 모양. 양쪽의 등불도 똑같이 견고하고 두껍기 때문에 강렬하다고 부를 수 있다. 차체 밑을 한 바퀴 둘러쌌고, 기능풍도 넘치고, 일정한 충돌 방지 기능도 있었다.
고에너지판은 일반판에 비해 밑단 주변에 약간의 빨간색 포인트가 추가되어 고성능을 강조한다.
인테리어 코디도 젊은이들에게 인기가 많아요. 플랫 스티어링 휠과 차 안의 빨간색 이중 봉합선이 운동 특성을 높였다. 또한 10.25 인치 컨트롤 패널과 7 인치 풀 LCD 계기의 조화도 현재의 기술 트렌드에 부합한다.
가격면에서 서호 5X 고에너지판의 장점으로 가격은 8.99- 105900 원 구간입니다. 상위 10000 명의 소비자는 1 만원의 현금 할인을 받을 수 있으며, 7 만 990 만 ~ 9 만 5900 원밖에 안 된다.
이 가격 수준은 비교적 현실적이어서 합자브랜드 A0 비도와 POLO 가격 대비 성능의 장점에 비해 더 말할 필요도 없다. 서호 5X 는 동급 자체 브랜드의 경쟁사에 비해 자동변속기와 T 엔진을 장착한 길리악빈과 명작 ZS 에 비해 어느 정도 가격 우위를 가지고 있다.
1 만원 현금할인 후 7 만 9900 원에 1.5T+9CVT 의 동력조합을 구매할 수 있어 동급 유일의 엔진 평생 보증을 받을 수 있습니다.
요컨대, 평가는 사는 것이 버는 것이다. 월급쟁이들에게는 낮은 부담으로 소유할 수 있는 것이 좋은 차다.
연료 소비가 적고 성능이 뛰어나 통제하기 쉽다.
안치와 가격은 중요하지만, 제가 서호 5X 고에너지판을 강력하게 추천하는 이유는 아닙니다. 이 차가 젊은이들에게 특히 적합하다고 생각하는 이유는 운전하기 쉽고, 사용하기 쉽고, 성능이 좋기 때문이다.
젊은이들의 첫 번째 통로에 있어서, 좋은 차를 운전하는 것은 절대적으로 중요하다. 평생 차를 좋아하는지, 운전할 때 거리를 욕하지 않는지 여부에 영향을 줄 수 있다. (존 F. 케네디, 자동차명언)
서호 5X 는요? 고에너지판은 이 방면에서 아주 잘 했다.
첫 번째는 동기부여입니다.
이 1.5T 엔진은 사실 낯설지 않고, 오래된 차종에도 갖추어져 있어 안정적이고 믿을 만하며 호평을 받고 있다. 서호 5X 는요? 고에너지판에서는 동력총합이 1.5T+9CVT, 최대 전력 1 15kW, 피크 토크 230 Nm 으로 업그레이드되어 이 A0 차에 충분합니다.
리장의 산길에서는 이 동력 총집합체의 특징이 잘 드러난다. 뛰어난 승차 편안함과 빠른 동적 반응이다.
전자는 이해하기 어렵지 않다. CVT 변속기의 가장 큰 특징은 바로 여기에 있다. 시내에서 서호 5X 요? 고에너지판은 매끄럽고 경쾌한 운전 체험을 갖추고 있어 동급 자동차에서 편안함이 뛰어나다.
후자는 관성이 낮은 고효율 터보 차저 부품 덕분에 터빈 지연을 줄이고 17500-4000rpm 간에 최대 토크를 출력할 수 있습니다. S 기어로 바꾼 후 동력 반응이 빠르고 가속이 더 강하며 고기처럼 느껴지지 않습니다 .및/또는/또는/또는/또는/또는/또는/또는/또는/또는/또는.
물론, 그것의 1.5t 엔진의 동력 수준은 결코 최고가 아니다. 왜냐하면 그것의 특징은 효율이 높기 때문이다. 37. 1% 의 열효율은 동급 최고 수준이며, 6.8L/ 100km 의 기름 소비는 젊은이들에게 해를 끼치지 않는다.
그리고 조작입니다.
A0 급 차로 서호 5X 요? 고에너지 판을 펴면 가볍고 즐겁다. 더 짧은 휠베이는 더욱 유연해졌고, 기리는 에디다가 조율한 섀시를 촉감이 더 단단하고 교류감이 더 좋았다. 박세사 훈련의 전향 시스템은 차량의 지향성과 추적성을 상당히 뛰어나게 한다.
차 전체가 운전하면 자유로워 부담이 없다. 시운전에서 구불구불한 산길을 오래 달렸는데 서호 5X? 고에너지판은 유연하게 통과할 수 있다. 가볍고 정확한 스티어링 휠은 운전할 때 자신감을 가질 수 있다.
젊은이의 첫 차로 볼 때 서호 5X 고에너지판은 조작이 간단하고 어느 정도 성능 비축이 있어 질주할 수 있다. 나라면 이런 차를 거절하기 어렵다.
포괄적인 지능형 구성, 초보자 친화적.
운전 나이가 어리고 운전하기 쉬워서 젊은이들의 사랑을 받을 수 있다. 이 밖에도 서호 5x 는 지능을 구축하는 데 있어서도 사용 편의성에 접근하려고 노력하고 있다.
서호 5X? 고에너지판에는 8 만원의 유일한 마우스형 듀얼 모드 전자봉이 표준으로 제공된다. 과학처럼 보일 뿐만 아니라 또한 스마트 칩을 장착하여 잘못된 변속 작업을 방지하고 시동이 꺼진 후 자동으로 P 기어로 돌아가는 것을 막을 수 있어 초보자에게는 불필요한 오작동을 많이 줄일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
또한 서호 5X 고에너지판에는 스마트 조종석이 있습니다. 화면을 사용할 수 있는 곳은 모두 화면이다. 10.25 인치 컨트롤스크린, 7 인치 전액정계, 8 인치 에어컨 터치스크린, Carplay/Carlife 휴대폰 연결, 휴대폰 앱 리모컨 포함. 또한 음성 상호 작용 시스템을 지원하여 초보 운전자가 운전 과정에 집중하고 음성을 통해 차량 장비를 제어할 수 있도록 합니다.
물론, 나에게 가장 인상 깊었던 것은 서호 5x 인가? 고에너지 스마트 이미징 시스템. 방향등을 켜면 자동으로 차량 효과의 방향으로 전환하는 입체 시각 (예: 3 인칭 운전) 이 자동으로 도움이 된다. 초보 운전자들이 차거리를 판단하는 데 도움을 주고, 출입 주차 공간, 유턴 등 복잡한 운전 조건 하에서 운전난이도를 크게 낮출 수 있다.
한편 서호 5X 고에너지판에는 ACC 전속 어댑티브 순항, AEB 자동 비상제동 시스템, LDW 차선 이탈 경보 시스템 등 L2 수준의 보조 운전 기능도 포함되어 있다. 시운전 과정에서 자동은 자동차 시스템과 민감하고 사용하기 쉬우며, 자동으로 시동을 걸 수 있다.
변쇼는 할 말이 있어요
서호 5X 고에너지판은 매우 현실적인 자동차이다. 쿨하지도 않고 가격 이외의 것도 하지 않는다. 전력, 섀시, 공간, 스마트 장비 등에서 적절하고 합리적인 가격으로 쉽게 사용할 수 있는 속성을 강화합니다. 젊은 사용자로서의 자가용으로는 이것으로 충분하다.
어떤 차들은 독특한 기술감, 성능감, 조종감으로 소비자를 정복할 수 있다. 하지만 서호 5X 고에너지판은 분명히 그렇지 않다. 이 차는 훈남 같다. 지속적인 사용과 함께, 너는 TA 를 좋아하는 것은 그것의 친밀함 때문이다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.