10 여 년 후 얼마 전, 이 기적은 정말 실현되었다! 독일 타이어 제조사 굿은 이미 제조되었다. 아우디는 스위스 제네바 모터쇼에서 Eagle-360 구형 개념 타이어라는 대형 구형 타이어를 전시했다. 앞으로 양산한다면, 차권의 일대 혁신을 촉발할 것이다. -응?
Eagle-360 구형 개념 타이어는 3D 인쇄 기술로 만들어졌으며, 무늬는 산호와 비슷한 모양으로 설계되어 다양한 도로 상황에 따라 지능적으로 조정할 수 있습니다. 예를 들어 노면이 건조할 때 타이어가 자동으로 굳어 마찰을 줄인다. 노면에 물이 있을 때 타이어는 자동으로 부드러워지고 마찰력을 증가시켜 미끄러짐을 줄인다. 교통 안전과 연료 소비에 모두 도움이 될 것이다!
물론, 구형 타이어의 장점은 여기에 그치지 않습니다. 자기 부상 기술이 차체에 로드되어 있습니다. 즉 타이어와 차체 사이에는 공기만 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 운전할 때 쉽게 모퉁이를 돌 수 있고, 조종할 수 있고, 360 도 무사각회전을 할 수 있으며, 차체 방향을 바꾸지 않는다.
우리가 멈추면, 네 개의 바퀴가 자동으로 반대 방향으로 잠기고 0. 1 초만 있으면 된다! 액셀러레이터를 밟아도 제자리에서 구덩이를 파야 한다! 구형 타이어의 차는 어디에 주차해도 압력이 없습니다. 이것은 여성 운전자와 초보 운전자의 복음입니다!
-응? 주차하는 것이 더 편리할 뿐만 아니라 주차장의 공간 활용률도 높일 수 있다. 주차난으로 주차 공간을 찾을 수 없는 경우는 단비입니다! 이 구형 타이어로 자동차는 초점이동할 수 있고, 자동차는 옆으로 운전할 수 있으며, 더 이상 지나갈 수 없을 때 전복되는 것에 대해 걱정할 필요가 없고, 더 이상 곡선 장애에 대해 걱정할 필요가 없다.
-응? 구형 타이어가 정말로 우리 차에 적용된다면, 이점은 정말 클 것이다. 자동차와 공공환경의 안전과 편리성을 높일 것이다. 현재 구형 타이어는 이미 견본차를 완성했으며, 차세대 아우디는 어떻게 차에 장착하고 관련 적응성 실험 연구를 실시하여 2020 년에 볼 수 있을 것으로 예상된다.