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철도국의 후속 개혁 조치가 착지했습니까?
지방철도국 개혁은 중국 철도 본사가 추진하는 전체 철도 개혁 방안에서 유래했다. 지난 8 월 중국 철도 본사는 공식 홈페이지에서 3 단계 개혁 방안을 발표했다. 즉, 회사제 개혁은 비운기업, 지방철도국, 철도공사 등 3 단계로 나뉜다.

지난 9 월 중국 철도 본사는' 중국 철도 본사의 철도국 회사제 개혁 전면 추진에 대한 의견' (이하' 의견') 을 발표하고 18 지방철도국 올해 1 1 이전에 공상변경 등록을 완료하도록 요구했다 현재 이미 18 개 지방철도국이 속속 사업자 등록 이름을 바꾸고 있다.

의견' 의 계획에 따르면 이름을 바꾼 지방철도국은 철도 본사에서 1 인 유한책임회사로 출자할 예정이다. 회사 설립 후 주주회를 설치하지 않고 철총에서 출자자의 직권을 행사한다. 앞으로 회사는' 양방향 진입, 교차 재직' 의 지도체제, 즉 자격을 갖춘 당위 위원들이 법정절차를 통해 이사회, 감사회, 사장층으로 진입하게 될 것이다. 이사회, 감사회, 사장층에서 자격을 갖춘 당원은 관련 규정과 절차에 따라 당위원회에 들어간다. 회사의 회장과 사장은 원칙적으로 분설되어 있으며, 당위 서기와 회장은 일반적으로 한 사람이 맡는다. 동시에, 지방철도회사는 20 18 부터 완전히 새로운 메커니즘에 따라 운영하는 새로운 헌장을 세울 것이다.

지방철도국 관계자는 현재 철도 전체 차원에서 새로운 통지를 받지 못했기 때문에 이름을 바꾼 후 여객화물 주영 업무는 크게 변하지 않았으며 후속 개혁 조치는 20 18 초 실시해야 한다고 밝혔다. 베이징 철도회사 관계자는 현재 다양화 철도회사가 일부 조정을 시작했지만 관련 범위는 여전히 제한적이라고 밝혔다.

육동복 철도공사 사장은 2009 년 6 월 5438+065438+ 10 월 09 일 철도국 개명 당일 TV 전화 회의에서 회사 설립을 새로운 출발점으로 삼아 새로운 경영 매커니즘을 가속화하고 개혁 목표를 확고히 실현하며 철도 각 개혁을 전반적으로 추진하고 현대기업 제도 건설을 전면적으로 추진해야 한다고 밝혔다.