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AVIC 상업 제조는 중앙기업에 속합니까, 아니면 공기업에 속합니까?
중항상비는 중앙기업이고, 물론 공기업이기도 하다. 공기업은 국유기업이고, 중앙기업은 중앙정부가 소유한 국유기업을 가리키며, 국유기업의 일종이다. AVIC 는 AVIC 의 직접 자회사 중 하나인 AVIC 에서 실제 통제 지분을 보유하고 있습니다. 따라서 AVIC 도 중앙정부의 공기업, 즉 중앙기업으로 간주해야 한다.

AVIC 상용항공엔진유한공사 (이하 "AVIC 상발") 는 중국항공공업그룹 (이하 "AVIC") 의 직속 자회사 중 하나로 중국 대형 여객기 엔진 프로젝트의 책임주체이자 총계약자이다. 회사는 2009 년 6 월 5438+ 10 월 65438+ 10 월 08 일 상해에 설립되었다. 주식제 다양화 기업으로 등록자본 60 억 위안을 보유하고 있습니다.

중국항공공업그룹은 중앙에서 관리하는 국유특대형기업으로, 산업판에는 국방, 수송기, 엔진, 헬리콥터, 공수 장비 및 시스템, 일반항공기, 항공 연구, 비행 실험, 무역물류, 자산관리, 공사 계획 건설, 자동차 등이 있다. , 거의 200 개의 자회사와 20 개 이상의 상장 회사를 보유하고 있습니다. AVIC 는 세계 500 대 기업에 진출한 최초의 중국 항공 제조업체이자 중국 군수 기업이다.

확장 데이터:

AVIC 상용 항공 엔진 유한 회사-하얼빈 공업대학 항공 엔진 복합 재료 및 구조 강도 공동 혁신 센터

합의에 따르면 양측은 R&D 인원이 항공 엔진 관련 분야의 혁신 기술을 이용하는 공동의 목표와' 우세보완, 호혜, 평등 자발적, 공승발전' 원칙을 지도하면서 항공 엔진 복합재료와 구조강도 공동 혁신 센터를 공동 설립했다. 공동혁신센터는 시장 지향, 기업 주체, 산학연구를 기반으로 한 기술혁신체계를 구축하는 데 주력해 항공엔진 관련 복합소재 및 구조강도 기술 분야의 연구에 주력할 예정이다.

주요 연구 방향으로는 복합 재질 블레이드의 피로 수명 평가, 열 진동 환경에서 복합 재질의 손상 진화 및 강도 예측, 복합 재질 및 구조의 충격 성능 설계 및 평가, 복합 재질 구조의 진동 역학, 복합 재질 블레이드의 공압 설계 및 평가, 복합 재질 및 구조의 프로세스 역학 등이 있습니다. 긴밀한 전략적 제휴를 공동으로 구축하고, 협력 공승, 공동 발전, 공동 발전을 실현하며, 세계적 수준의 상용 항공 엔진 공동 혁신 센터를 구축하기 위해 노력하고 있습니다.

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