곤산은 아주 좋아요. 기술생임금은 보통 다섯 자리 이상일 수 있어요. 하지만 업무 스트레스는 여전히 심해서 밤에 야근을 하고 본부에서 전화 회의를 하는 경우가 많다. 많은 대만 기업들보다 훨씬 좋을 것이다.

소개하다

곤산 맥그너 자동차 시스템 유한공사는 2003 년 2 월에 설립되어 맥그너 잠금 시스템이 중국에 투자한 최초의 자회사이다. 곤산 맥그너 자동차 시스템 유한회사는 두 개의 지사가 있다.

경영 범위에는 자동차 잠금 및 인테리어 시스템, 모듈 및 부품, 비자동차 부품 차고 문 오프너의 설계 및 제조가 포함됩니다. 제품 관련 서비스 제공 그리고 자체 생산품을 판매하다.

비록 많은 교통수단이 있지만, 그것들의 구조는 비슷하다. 이것은 표준화된 공로이자 대규모 생산 라인의 필요성이라고 할 수 있다. 사회 발전, 과학 기술의 진보, 수요의 변화에 따라 철도 차량의 외관도 변하기 시작했다. 특히 버스는 더 이상 같은 오래된 얼굴이 아니다. 그러나 그들의 기본 구조는 크게 변하지 않고 구체적인 부분은 더 과학적이고 선진적인 구조설계를 가지고 있다.

일반적으로 차량의 기본 구조는 차체, 베이스, 보행부, 커플러 버퍼 장치, 제동 장치의 다섯 부분으로 구성됩니다.

차체는 차량이 화물이나 승객을 적재하는 부분이며 차량의 다른 부품을 설치하고 연결하는 기초이기도 하다. 초기 차량의 차체는 대부분 목재 구조로 강판과 활로 보완되었다. 현대 자동차 차체는 주로 강철 구조나 경금속 구조이다.