유체 밀봉 기술, 동력 기계 구조, 공정 설비 안전 기술 등을 강의한 적이 있다. , 과정 장비 및 제어 공학, 열 및 동력 공학 등 과정 설계, 인지 실습, 생산 실습 등 실습 과정에 참여하여 학부 졸업 디자인 (논문) 50 여 편을 지도한다. 지금까지 독립적으로 대학원 2 명을 지도했다.

연이어 교급 개편 항목 2 항목에 참여하여 교급 개편 중점 항목 1 항목을 주재하다.

과학 연구 및 실험실 건설

1. 과학 연구 작업

지금까지 연구 프로젝트 20 건을 주관하며 동방증기 터빈 공장 (증기 터빈), 청두 엔진 (그룹) 유한책임회사 (축류 팬, TRT, 연기 터빈), 쓰촨 공기 분리 (그룹) 유한책임회사 (방사형 터빈 팽창기, 원심압축기, 밀봉), 베이징 우주장을 지속적으로 담당하고 있습니다 30 대 이상의 임펠러 장비에 대한 공압 설계, 3D 시뮬레이션, 블레이드 프로파일 최적화, 정적 동적 강도 검사, 변형 평가, 회전자 동적 특성 평가, 진동 분석이 완료되었습니다. 호흡기 없는 소형 플라스틱 원심풍기 두 가지를 개발, 설계 및 제조했습니다. 주요 연구 방향은 다음과 같습니다.

(1) 새로운 임펠러 장비 개발: 연도 가스 터빈, TRT, 축류 압축기, 원심 팬 등

(2) 잎바퀴 설비의 최적화 개조: 연기 터빈과 축류 압축기의 수리, 업그레이드 및 최적화 개조

(3) 고급 잎바퀴 장비 스마트 제조: 증기 터빈 핵심 부품 스마트 제조.

주재하는 전형적인 과학 연구 프로젝트는 다음과 같다.

(1) 전형적인 원자력 고압 분리기 변형의 수치 형식 개발 및 수치 시뮬레이션 (2 단계)

(2) 후드 및 emu 역학 수치 체계 개발;

(3) 축류 압축기 강도 및 회 전자 동역학의 수치 적 계획;

(4) 공압 성능 계산 소프트웨어 및 최적화 모델 개발;

(5) 홀 이중 버스 측정기 개발;

(6) 세 단위의 강도와 회전자 역학의 수치 방안을 개발한다.

(7) 3 기 샤프트 수치 방안 개발 및 회전자 동적 특성 비교

(8) 전형적인 원자력 고압 칸막이 수치 용접 시나리오 개발 및 변형 수치 시뮬레이션

(9) 마이크로 터빈 팬 개발;

(10) 대상 파이프 라인의 부식 행동에 대한 연구 및 직접 평가

(1 1) 고속 TRT, GT90 개발 및 엔진 커버의 공압 방안

(12) 터빈 가이드 링 자동 용접 변형 예측 수치 시나리오 개발

(13) API 표준에 기반한 3 단위 샤프트 회전자 역학 수치 시나리오 개발

(14) 축류 팬 블레이드 강도 수치 시나리오 개발

(15) 증기 터빈 고압 실린더의 용접 변형에 대한 수치 예측 및 연구

(16) CFD 기술에 기반한 팽창기 샤프트 씰 미로 밀봉 연구

(17) 축류 압축기 및 여열 터빈 시뮬레이션 실험

(18) 중압 저온 터빈 팽창기 유동장의 수치 계산 및 분석

(19) 접합 재료 비교 시험;

의료용 플라스틱 마이크로 가스 터빈 연구 개발

2. 실험실 건설 작업

그는 베이징에서 주재하여 두 가지 특수한 금융 프로젝트를 완성했다. 현재 실험실에는 1 numeca 소프트웨어 세트, 1 ABAQUS 소프트웨어 세트, 1 송풍기 데이터베이스 및 선택소프트웨어 세트, 1 독일 cfturbo 세트가 있습니다

논문을 발표하다 (제 1 저자)

여도쇼 운봉. 원심풍기 블레이드가 얇아지는 공압분석 및 성능 비교. 범기술, 2009(3): 18-20.

2. 쇼운봉, 유, 다이. 사출 성형 충전 시뮬레이션 분석: 기포 및 용접 선 형성. 베이징 석유화학학원 학보, 2007( 1):25-27.

3. 여도쇼운봉. 증발기 브래킷의 구조 해석 압력 용기, 2004(8):22-24.