공업 1.0 은 기계 제조 시대이고, 공업 2.0 은 전기화와 자동화 시대이며, 공업 3.0 은 전자정보시대이다. 산업 4.0 은 사람, 장비 및 제품 간의 실시간 커뮤니케이션 및 효과적인 커뮤니케이션을 통해 매우 유연하고 개인화되고 디지털화된 지능형 제조 모델을 묘사합니다.

소비적 의미에서 공업 4.0 은 원자재, 스마트 공장, 물류 배송, 소비자를 엮은 큰 그물이다. 소비자들은 휴대전화로 주문하기만 하면 인터넷은 자동으로 주문과 개인화된 수요를 스마트 공장으로 보내고, 스마트 공장은 원자재를 구입하고, 생산을 설계하고, 인터넷 배송을 통해 소비자에게 직접 전달한다.

둘째, 산업 4.0 의 특징은 무엇입니까?

산업 4.0 상호 연결.

산업 4.0 의 핵심은 장비, 생산 라인, 공장, 공급업체, 제품, 고객을 긴밀하게 연결하는 연결입니다.

산업 4.0 은 데이터입니다.

센서가 어디에나 있고, 스마트 장치가 어디에나 있고, 스마트 터미널이 어디에나 있고, 연결이 어디에나 있고, 필연적인 결과는 데이터가 어디에나 있고, 모든 것이 숫자와 코드로 표현될 수 있고, 모든 것이 데이터라는 것이다. 기업 R&D, 제조, 판매, 서비스, 관리는 모두 데이터입니다. 기업은 데이터 처리 공장이고, 작업장은 데이터 처리 장소이며, 작업장은 입력 데이터, 프로세스 데이터, 출력 데이터 등 방대한 데이터의 집산지이다.

공업 4.0 은 일체화되어 있다.

산업 4.0 은 CPS 를 통해 유비쿼터스 센서, 임베디드 터미널 시스템, 지능형 제어 시스템 및 통신 시설로 구성된 지능형 네트워크를 형성하여 사람, 사람, 기계, 기계 및 서비스와 상호 작용하여 가로, 세로, 종단간 고도의 융합을 가능하게 합니다.

산업 4.0 이 혁신이다.

공업 4.0 의 시행은 제조업의 혁신 발전 과정으로, 제조 기술, 제품, 모델, 형식, 조직의 혁신이 끊임없이 등장할 것이다.

마윈 (WHO) 는 5 성 모델, 즉 신소매, 신제조, 신기술, 신에너지, 신금융을 제시하는데, 이는 제조업 모델에 대한 혁신이다. 마윈 (WHO) 는 현재 말하는' 전자상거래' 가 전통적인 개념이 될 것이며, 미래는 오프라인, 온라인, 물류가 결합된' 신소매' 모델이 될 것으로 보고 있다. 물류의 본질은 빠르지 않고 재고를 줄여야 하는 것과 같다. 오프라인, 온라인, 물류의 진정한 결합만이 기업에 더 많은 수익을 가져다 줄 수 있다.

산업 4.0 은 전환이다.

사물인터넷, 서비스인터넷은 공업의 모든 측면에 스며들어 고도의 유연성, 개인화, 지능적인 생산 모델을 형성하여 생산 방식을 맞춤형 맞춤, 서비스형 제조, 혁신으로 전환시킬 것이다.

가까운 장래에 차를 사면 개인화될 수 있다. 휴대전화에 있는 스마트카 공장의 앱을 열고 수백 가지 구성 중 한 가지 모델을 선택한 다음 맞춤 주문에' 차내장식을 헐크로 디자인' 등의 요구 사항을 입력한다. 한 달 정도 공업용 4.0 조립 라인으로 맞춤화된' 헐크판 승용차' 가 바이어 집 앞에 배달되는데, 가격은 양산차보다 훨씬 비싸지 않다.