배출 상황
자동차
대형 배기량 자동차 한 대가 매년 도시에서 2 만 킬로미터를 주행하여 2 톤의 이산화탄소를 배출한다. 엔진은 매번 1 리터연료를 태울 때마다 대기 중으로 2.5kg 의 이산화탄소를 방출한다.
인체
1 인당 매일 호흡을 통해 약 1 140 그램의 이산화탄소를 방출한다. 하지만 광합성이 존재하는 한, 식품 생산에 소비되는 이산화탄소와 호흡을 통해 방출되는 이산화탄소는 기본적으로 균형을 이룬다.
식물
식물은 낮에는 이산화탄소를 흡수하고 밤에는 방출한다. 따라서 식물의 순 이산화탄소 배출량은 0 이다. 중간 크기의 식물은 매년 약 6 킬로그램의 이산화탄소를 흡수할 수 있다.
단어의 개념
"탄소" 는 이산화탄소이고, "중화" 는 긍정적이고 부정적인 균형이다. 배출되는 이산화탄소나 온실가스는 식목 조림, 에너지 절약 배출을 통해 상쇄되며, 이를' 탄소중립' 이라고 한다. 이산화탄소 배출을 줄이는 수단은 주로 토양, 삼림, 해양 등 천연 탄소를 통해 공기 중의 이산화탄소를 흡수하고 저장하는 수단이다. 인간이 할 수 있는 것은 나무를 심는 것이다. 두 번째는 탄소 상쇄입니다. 재생 에너지 및 저탄소 청정 기술 개발에 투자하여 한 업계의 이산화탄소 배출량을 줄임으로써 다른 업계의 배출량을 상쇄할 수 있습니다. 상쇄된 계산 단위는 톤 이산화탄소 당량이다. 일단 이산화탄소 배출이 완전히 제거되면, 우리는 순 제로 탄소 사회에 들어갈 수 있다.
탄소중립 실현
탄소 배출은 자발적인 탄소 배출량을 구매하여 상쇄되며, 자발성을 기본 원칙인 중립적인 거래 방식으로 한다. 탄소중립 구현은 일반적으로 구매자 (배출자), 판매자 (배출자) 및 거래기관 (중개) 이 공동으로 수행합니다.