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2020 년 비아디그룹 창업자 왕전복은 자회사 경영진에서 자주 빠져나가기 시작했다.

계신보에 따르면 18 년 5 월 왕전복은 비아디 자동차 유한회사의 법정대표인 겸 회장을 퇴임하고 비아디를 위해 20 여 년간 근무한 호인수 겸 회사 사장을 겸임하고 있다. 한편, 회사의 원래 임원인 여향양, 오경생, 하좌는 모두 이사 대열에서 탈퇴하여 연옥보, 조건평, 주아림을 이사로, 사경을 감독자로 추가하였다.

공개 자료에 따르면 비아디 자동차유한공사는 1997 년 6 월 65438+3 월 2 1 에 설립되었다. 산시 () 성 Xi 시 () 에 위치한 등록 자본 13.5 10 1 0 억 원으로 주로 자동차 및 부품, 궤도교통설비, 전자기기 제조 및 판매에 종사하고 있습니다.

사실, 20 19 년, 왕전복은 비아디 정밀 제조유한공사, 회안 비아디 실업유한공사 등 자회사의 경영진에서 탈퇴하기 시작했다. 올해부터 3 월 26 일부터 현재까지 두 달도 채 안 되는 시간 동안 왕전복은 비아디그룹의 수장으로 퇴임했다. 하지만 현재까지 왕전복은 여전히 32 개 존속 자회사에서 임원으로 활동하고 있다.

왕전복의 잦은 사퇴도 자본시장의 관심을 불러일으켰다. "왕전복이 비아디 (002594) 회장을 퇴임하는 것이 사실입니까? SZ)? " 투자자들이 질문을 하자 동비측은 "관련 정보는 회사 공개를 기준으로 한다" 고 답했다.

"이것은 중심화의 표현으로, 직업경영인의 독립 발전을 독려한다. 고위층의 생각은 발표할 때 각 자회사가 독립할 수 있다는 것이다. 잘하면 지분을 주고, 심지어는 독립해서 상장한다. " 비아디에 가까운 한 사람이 기자에게 말했다.

사실, 올해 들어 비아디의 대외 개방 전략 과정은 줄곧 가속화되고 있다. 3 월 비아디는 주요 부품 업무의 분할을 마치고 5 개 독립 운영 푸디 회사를 설립했다. 4 월 비아디 반도체 유한공사는 경영진과 모회사를 감축할 뿐만 아니라 지분 인센티브 프로그램도 내놓고 외부 투자자를 처음 도입했다고 발표했다. 관계자에 따르면 차 한 대는 당시 회사가 2022 년까지 상장을 마칠 것으로 보인다고 밝혔다.

사실, 현대 암페어 테크놀로지 (Amperican Technology Co., Ltd.) 와 같은 경쟁사들의 경쟁 압력과 시장 변화에 대응하기 위해 비아디는 20 17 년 전부터 기존의 수직일체화 생산 운영 모델을 타파하기 시작했습니다. 이후 왕전복은 비아디 대외개방의 신호를 여러 차례 외부에 전달했고, 배터리 개방 업무 협력을 포함해 양질의 업무 분할을 발표했다.

하지만 동업 경쟁에 대한 우려로 동업자는 비아디에 대해 항상 꺼림칙했고, 비아디는 여전히 각 업무 부문의 지분을 손에 쥐고 있다. 이로 인해 비아디는 최근 몇 년간 대외 개방 전략의 진전이 더디게 되었다. 배터리 업무의 경우 현재 고객 명단에는 장안 만리장성 북증기 신에너지 리 김강차 등 소수의 고객만 있다.

그러나 "블레이드 배터리" 가 등장하면서 이 상황이 바뀔 수 있습니다. "여러분이 생각할 수 있는 거의 모든 자동차 브랜드는 블레이드 배터리 기술을 기반으로 한 협력 방안을 논의하고 있습니다." 비아디그룹 부사장, 포디 배터리 회장 하룡이 발표회에서 밝혔다. Blade 배터리는 6 월 출시된 비아디한에 먼저 탑재될 것으로 알려졌다.

자동차 시장 침체, 신에너지 자동차 수요 부족, 전염병 기습 등 불리한 요인으로 시장과 관리 차원에서 압력이 커지고 있다. 비아디는 올해 6 ~ 4 월 9 만 3000 대를 판매해 전년 대비 40% 감소했다. 전원 배터리 설치 기반 총량은 약 1.54GWh 로 전년 대비 70% 감소했다. 이로 인해 비아디는 외부 세계에 개방하는 전략을 추진하고, 더 많은 고객을 유치하고, 회사를 위해' 오픈 소스' 를 계속할 수 밖에 없었다.

"(왕전복) 자회사에서 퇴임하면 자회사의 독립 발전을 촉진하는 데 도움이 된다." 한 업계 관계자는 비아디의 많은 업무 분야가 실력이 있다고 생각한다. 왕전복이 각 자회사 경영진을 탈퇴한다는 신호로 비아디의 개방적인 자세는 우상들에게 더 많은 안정감을 가져다 줄 것이며, 관리 메커니즘이나 자본 운영은 산하 업무 부문에 더 많은 활력과 미래의 가능성을 부여할 것이다.

흥미롭게도, 생산성과 주문이 증가함에 따라 마스크 사업은 비아디의 새로운 오픈 소스 사업이 되었습니다. 비아디 회장 사무실 주임, 비아디 자선재단 사무총장인 이웨이에 따르면 현재 비아디 마스크 일일 생산량은 5000 만 마리에 달하며 654 만 38+0 만 ~ 300 만 마리로 확대되고 있다. 5 월에는 비아디가 6543 억 8000 만 개 이상의 마스크를 수출할 것으로 예상된다. "우리는 불과 24 일 만에 세계 최대 마스크 제조업체가 되었다." 이위가 말했다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.