1, 중국 경제는 지속적으로 호황을 누리고 있으며, 해운 관련 시장 증가의 존재는 여전히 회사의 업무 발전에 기회를 가져다 주고 있다. 특히 닝보-주산항은 상하이 국제해운센터의 중요한 구성 요소가 되어 중국의 중요한 물류기지, 임항산업기지, 전략물자 수송기지가 되어 닝보 현지 해운업에 점점 더 뚜렷한 우위를 점하게 될 것이다.

2. 세계경제센터가 아시아 태평양 지역으로 이전하기 시작하면서 서태평양 연안의 중국 항구 건설과 해운업 발전은 반드시 새로운 기회를 맞이하게 될 것이다. 항구 컨테이너 운송을 주제로 한 상장회사들이 유리한 발전공간을 얻게 될 것이라는 것을 알 수 있다.

3. 회사는 건설중이거나 생산에 들어갈 예정인 여러 발전소와 광범위한 접촉과 협상을 진행했으며, 일부 발전소나 화주와 우리 회사가 동력석탄을 운송하려는 의도를 달성하여 회사의 주영 업무 발전을 위한 공간을 제공하였다.

4. 해운업 발전 외에도 회사는 안정적인 현금 흐름이 있는 고속도로 산업에 투자하고 있다. 2005 년 6 월, 회사는 665,438+02 만원을 투자하여 닝보 해운명주 고속도로 유한회사 (주식 565,438+0%) 를 설립하여 닝보시 고속 건설에 참여하여 닝보 주변 고속도로 프로젝트를 독점할 예정이다. 닝보가 도시를 돌며 고속으로 매년 회사에 10% 의 수입을 가져다 줄 것이라는 것은 의심할 여지 없이 회사의 실적이 지속적으로 성장할 수 있는 견고한 토대이다.

교통판 자금 유입이 뚜렷하여 닝보 해운의 단기 시세가 상당히 평온하다. 오늘 리콜할 때 큰 접시의 영향으로 수익금은 현금으로 바꿀 수 있어 10 일 평균선 근처에서 살 수 있습니다.