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도요타는 왜 렌터카 회사를 통해 투자를 방울방울 떨어뜨렸나요?
이런 상황에서도 이윤을 늘릴 수 있기 때문에, 이것은 일종의 상업적 수단이다. 한편, 중국의 새로운 에너지 자동차 법규에 부합하기 위해 도요타는 2020 년 이후 중국에서 만든 전기자동차를 제공하는 것도 고려하고 있다. 현재 방울방울방울은 도요타가 개발하고 있는 전동차 업무와 이미 협력하고 있다. 그러나 과거의 경험으로 볼 때, 이 투자는 도요타의 일관된 전략에 부합한다.

2065438+2008 년 6 월 도요타는 미국에서 두 번째로 큰 네트워크 계약차 플랫폼인 Grab 에 10 억 달러를 투자하여 Grab 의 추정치가 10 억 달러에 달했다. 한편, 도요타 임원 한 명이 Grab 이사회에 가입하고, 도요타 팀원 한 명이 Grab 임원이 될 것이다. 양측은 도요타 모바일 서비스 플랫폼 (MSPF) 과도 긴밀하게 협력할 예정이다.

두 달 후' 월스트리트저널' 에 따르면 도요타는 인터넷 계약 원조 우보에 5 억 달러를 투자하여 자동운전 공유 여행 업무를 가속화했다. 이번 투자 이후 우보의 추정치는 720 억 달러로 이전보다 크게 증가할 것이다.

도쿄통신사에 따르면 일본 도요타는 약 500 억 엔을 투자하고 방울방울 회사와 렌터카 회사를 설립할 예정이다. 보도에 따르면 도요타는 약 500 억 엔, 약 80 억 엔, 총 600 억 엔을 출자할 예정이다. 쌍방이 합자하여 설립한 렌터카 회사는 도요타 자동차를 사서 운전기사에게 빌려줄 것이며, 도요타 리셀러는 자동차 정비를 담당할 것이다. 도요타는 자동차 제조업체가 전기자동차를 생산하도록 요구하는 중국 신에너지 자동차 법규를 충족하기 위해 2020 년 이상 현지에서 생산된 전기자동차를 제공하는 것도 고려할 예정이다. 주목할 만하게도, 도요타는 이전에 금융 자회사인 도요타 금융 서비스를 통해 우보에 투자했다.