조사자료에 따르면 중법자동차 (주해) 유한회사는 2020 년 6 월 65438+2 월 65438+2 월 4 일에 설립되어 등록자본은 2 억 5 천만 달러, 법정대표인은 자였다. 지아 현재 음악 환경 보호 차량 (절강) 유한 회사 감독자 .....

회사의 사업 범위는 신 에너지 자동차 판매이다. 신 에너지 자동차 생산 시험 장비 판매; 자동차 부품 연구 개발 신차 판매 소프트웨어 개발 인공 지능 산업 응용 시스템 통합 서비스; 중고차 유통 자동차 부품 소매업.

지분 침투도에 따르면 법법차 (주해) 는 패러데이 미래 (홍콩) 회사가 전액 소유하고 있다.

패러데이는 앞으로 20 16 년에 설립될 예정이며, 첫 번째 양산 전동차 FF 는 이듬해 1 년에 생산될 예정이다. 9 1 공식 발표, 1 억 달러 A 라운드 융자 완료. 시임악시 창업자의 자약정은 패러데이의 미래의 글로벌 CEO 겸 CEO 가 되었다.

나중에 가약정 개인 채무 위기로 패러데이의 미래 프로젝트가 중단되었다. 하지만 자약정은 차를 만들 계획을 포기하지 않았고, 패러데이는 앞으로 융자를 통해 차를 재건하고 조차팀을 구성하려고 노력할 것이다.

작년 9 월, 전 바이텐자동차 연합 창립자인 피복콘이 패러데이의 미래에 가입하여 글로벌 CEO 가 되었다. 같은 해 65438+2 월 말, 피복강은 FF? 9 1 양산 출시 계획 "이제 FF9 1 2020 년 9 월까지 출시를 마칠 계획입니다."

올해 5438 년 6 월+10 월, 패러데이는 앞으로 4500 만 달러의 융자를 발표할 예정이다. 패러데이의 미래에 따르면 이번 융자는 20 19 고급 교량 융자 계획의 확장과 연장을 바탕으로 주력 전기 자동차 FF 를 지원하는 데 사용될 것으로 예상된다. 9 1 프로젝트 최종 양산 및 폭약 FF? 8 1 다음 연구 개발 작업

올해 5438 년 6 월+10 월, 패러데이는 앞으로 FF 를 폭로할 예정이다. 헤드업 디스플레이 구성을 포함한 9 1 제품 개발.

근데, FF? 9 1 아직 출시되지 않았습니다.

1 1 당시 자약정은 소셜 플랫폼에서 "제품 및 기술 혁신은 차세대 자동차 산업 변화의 핵심 가치와 원동력이며, FF 는 계속해서 자원에 집중하고 집중할 것" 이라고 말했다.

현재, 패러데이는 앞으로 새로운 글로벌 융자 계획을 준비하고 있다.

65438+2 월 초 패러데이는 FF9 1 이 A 라운드 융자를 성공적으로 완료한 후 9 개월 정도 양산계획을 시작할 것이라고 밝혔다. 가능한 한 빨리 FF8 1 전동차, 미래차형, 대체 핵심 기술 개발 준비 작업을 완료합니다.

패러데이의 미래는 항상 중국을 중요한 시장으로 여기고 있다. 이에 대해 선임 자동차 분석가 임만복은 중국이 전 세계 신에너지 자동차에서 가장 큰 단일 시장이며, 어떤 신에너지 자동차 업체도 중국 시장을 중시하지 않기 어렵기 때문에 패러데이는 앞으로 포기하지 않을 것이라고 말했다.

하지만 국제연구부 백혁양 모집은 창업자의 과거 입소문, 회사가 개발과 생산의 관건에서 여러 차례 티켓을 점프하면서 소비자들은 이미 FF 에 대한 신뢰를 잃었다고 주장했다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.