베이징-상하이 고속철도 유한 회사는 2007 년 베이징에 설립되어 베이징-상하이 고속철도 건설 및 운영을 담당했습니다. 2020 년 7 월, 2020 년 중국 포춘 500 대, 베이징-상하이 고속철도 주식유한공사가 299 위를 차지했다.

2019165438+10 월 14, 중국 철도 주식유한공사가 운영하는 베이징-상하이 고속철도 주식유한회사 ("베이징-상하이 고속철도" 라고 함)

2020 년 6 월 65438+ 10 월 65438+6 월 6 일 오전, 베이징-상하이 고속철도 주식유한공사가 상하이 증권거래소 마더보드에 상장되어 주식명이' 베이징-상하이 고속철도' 이고 코드는 6018/KLLL 이다

정관:

회사법' 규정에 따르면 베이징에서 열린 경해고속철도주식유한공사 설립대회는' 경해고속철도주식유한공사 헌장' 을 통과시켜 19 명의 이사와 5 명의 감사가 선출돼' 경해고속철도주식유한공사의 첫 등록자본 지불에 관한 의안' 을 심의했다.

동시에 각각 제 1 회 이사회의 첫 번째 회의와 제 1 회 감사회의 첫 회의를 열었다. 베이징-상하이 고속철도는 세계에서 일회성 건설 마일리지가 가장 길고 규모가 가장 큰 고속철도이다. 베이징-상하이 고속철도를 건설하는 것은 중국과 국무부가 과학 발전관을 실천하고 국민 경제의 지속적이고 건강한 발전을 촉진하는 전략적 높이에서 내린 중대한 전략적 결정이다.

베이징-상하이 고속철도가 완공되면 베이징-상하이 통로의 운송 능력에 대한 긴장을 근본적으로 완화 할 것이며, 중국의 고속철도 기술 및 장비 수준에 대한 독립적 인 혁신 능력을 충분히 보여줄 수있을뿐만 아니라 동부 지역의 추진력과 방사선 역할을 더 잘 발휘하고 지역의 조화로운 발전을 촉진 할 것입니다.

바이두 백과-베이징-상하이 고속철도