법원을 통해 해결할 수 있습니다. 일반 법원에는 두 가지 방법이 있습니다. 하나는 쌍방이 협상한 것이고, 받아들일 수 있는 보상 금액을 승인하는 것입니다. 또 다른 하나는 양측이 합의할 수 없는 상황에서 법원이 자격을 갖춘 가격 인정 기관에 의뢰해 사고 차량의 손실을 인정한다는 것이다.
정비가격 다툼은 차주와 보험회사 사이에서 가장 두드러진 문제이다. 수리공장에서 제시한 수리비용은 왕왕 정손해원이 정한 손실액보다 높다. 정손실원은 손실을 확정할 때 시장 수리 가격을 참고하여 합리적인 수리 금액을 결정할 것이다. 그러나 입고 채널 등으로 수리점에서 구매한 부품 가격이 높거나 수리점이 다른 이유로 가격이 높다.
사실 이런 상황에서 보험회사의 서비스는' 1 호가 평생 변하지 않는다' 는 것이 아니라 더욱 인간적이다. 고객이 손해액에 이의가 있을 경우 실제로 배상사와 소통할 수 있고 배상사는 수리점과 협상할 것이다.
법적 근거:' 중화인민공화국 보험법' 제 129 조, 보험활동 당사자는 법에 따라 설립된 보험평가기관 등 독립 평가기구나 관련 전문 지식을 가진 인원에게 보험사고 평가를 의뢰할 수 있다.
보험사고 평가 평가를 의뢰받은 기관과 인원은 법, 독립, 객관적, 공정하게 평가평가를 진행해야 하며, 어떤 기관이나 개인도 간섭해서는 안 된다.
전항에 규정된 기관과 인원은 고의적이거나 과실로 보험인이나 피보험자에게 손해를 입힌 경우 법에 따라 배상 책임을 져야 한다.