현대차그룹은 중국에 수소연료전지시스템 생산기지를 건립한 최초의 글로벌 자동차 제조업체가 되었으며, 현대차그룹이 전 세계에 설립한 최초의 해외 수소연료전지 생산기지이기도 하다. 현대자동차는 이를 출발점으로 전 세계 수소 연료 분야에서의 강력한 기술적 우세와 선두적 지위를 바탕으로 중국 수소 연료 전지 시장의 빠른 발전을 도울 것이다.
새 매니저는 현대차그룹이 100% 를 장악하고 있다. 새 공장은 202 1 년 2 월 말 공식 기초를 세우고 2022 년 하반기에 양산할 계획이며 연간 6500 대를 초보적으로 계획하고 있다. 이 공장은 현대수소연료전지차 넥소에 설치된 수소연료전지시스템을 주로 생산하며, 그 공급능력은 중국의 정책과 시장 상황에 따라 지속적으로 확대될 것이다.
현대차그룹은 이 생산기지를 출발점으로 전 세계적으로 수소 연료 전지 시스템 관련 전방위 업무를 전개할 예정이다. 2030 년까지 수소 연료 전지 시스템의 연간 생산량을 70 만 대로 늘릴 계획이다.
중국의 새로운 에너지 자동차 산업 발전 계획 (202 1-2035) 에 따르면 2035 년까지 수소 연료 전지 자동차가 상업화될 것이다. 한편 중국 자동차공학학회가 발표한' 에너지 절약과 신에너지자동차 기술 로드맵 2.0' 에서 2035 년까지 신에너지자동차 시장 점유율이 50% 를 넘어 연료전지 자동차 보유량이 654.38+0 만대 정도에 달한다고 밝혔다.
중국 수소 연료 전지 시장의 성숙과 시장화 개혁이 가속화됨에 따라 현대자동차는 중국에 대규모 생산체계를 구축하고 중국 파트너와 협력할 예정이다. 새로 설립된 회사는 수소 연료 전지 더미와 시스템의 생산과 판매를 담당할 뿐만 아니라 수소 생산과 저장 등 상류 하류 산업에 적극적으로 참여하여 수소 연료 전지선, 궤도 전차, 발전기 등 광둥성 수소 에너지 산업 체인을 배치해 중국 환경 보호 산업과 경제 발전에 기여할 것이다.