12 17 일 동풍 기술 발표에 따르면 회사는 최근 국무원 국유자산감독관리위원회 ("국무원 SASAC") 에서 "동풍 전자기술주식유한회사 자산재편 관련 사항에 대한 승인" 을 받았다고 밝혔다. 국무원 국자위위 원칙은 회사가 동풍 자동차 부품 (그룹) 유한회사에 주식을 발행하여 동풍 말러 열력시스템유한공사 50% 지분, 상하이 플레처 필터유한공사 50% 지분, 동풍 후지톰슨온기유한공사 50% 지분, 상하이 동슨자업유한공사 90% 지분, 동풍 보르지아 (향양) 배기시스템유한공사 50% 를 매입한다는 데 동의했다. 유한회사 동풍 보르지아 배기 제어 기술유한공사 지분 50%, 동풍 휘문 (십언) 엔진 부품유한공사 40% 지분, 동풍 푸오 펌프업유한공사 30% 지분, 동풍 구보 자동차 부품유한공사 30% 지분 전체방안.

동풍 전자기술주식유한공사는 R&D, 자동차 부품 제조 및 판매에 주력하는 상장 회사입니다. 지주주주는 동풍자동차유한회사로 회사 총지분의 75% 를 차지한다. 동풍자동차 전자계기주식유한공사는 1997 년 6 월에 설립되어 원동풍자동차회사 계기회사가 개조되어 같은 해 7 월 3 일 상해증권거래소에 상장되었다.

7 월 27 일 동풍자동차그룹은 위안화 보통주의 첫 공개 발행을 신청하고 심교소 창업판에 상장할 계획이라고 발표했다. 이는 회사 지배 구조를 보완하고 국내외 융자 플랫폼을 구축하기 위한 것이다.

3 개월도 채 안 되어 6 월 10 일과 6 월 13 일 심교소는 동풍차그룹 창업판 상장 신청을 접수했다고 밝혔다. 후자는 2 1033 억원을 융자할 것으로 예상하고, 발기인은 CICC 이다.

10 10 월 17 일 심교소 홈페이지에 따르면 동풍차그룹 상장 심사 상태가' 문의됨' 으로 변경되었다.

65438 년 2 월 4 일 심교소 창업판시위원회는 2 월 4 일 동풍차그룹 등 4 개 회사의 선발 문제 1 1 을 심사할 예정이다.

65438+2 월 1 1, 심교소 상하이시위원회 발심위원회에 따르면 동풍차그룹 심사상태가 통과됐다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.