태양새: 회사는 중국 최대 디자인과 R&D 기술 수준이 가장 높고 품종 구조가 가장 완벽한 복합재료선 업체 중 하나입니다. 여러 해 동안 회사의 복합 재료 선박 생산량이 국내 기업 중 1 위를 차지했다. 이 회사는 고성능 복합 재료 보트의 설계, 연구 개발, 생산, 판매 및 서비스에 주력하여 프로그램 설계, 제품 제조에서 수리 서비스에 이르는 전 범위의 맞춤형 솔루션을 고객에게 제공합니다. 이 회사는 여러 가지 디자인 특허를 가지고 있다. 한편 미국, 이탈리아 등 유명 요트 디자이너와의 장기적인 협력을 통해 국제 선진 디자인 이념과 문화를 바짝 따르고 혁신을 흡수하여 회사의 디자인 능력을 국내에서 선두를 달리고 있다.
상항그룹: 회사는 중국 최대 항구 주식제 기업으로 화물 처리량과 컨테이너 처리량 세계 1 위의 종합 항구입니다. 주요 업무 분야로는 항구 컨테이너, 벌크, 잡화의 하역생산, 항구 생산과 관련된 항구 서비스 (예: 출항, 선박 견인, 화물, 반박, 창고, 화물대, 컨테이너 운송, 국제 크루즈 서비스, 항구 물류 업무 등) 가 있다. 회사는 아메리카, 유럽, 호주, 아프리카, 동북아, 동남아시아 등지로 300 여 개의 전 세계 정기선 항로를 개통하여 컨테이너 월편 밀도가 2700 여 개에 달했다. 세계 최대 20 개 중외항운회사가 이미 모두 상해에 정착했고, 80 여 개 외국항운회사가 상해에 자회사나 사무실을 설립했다. 20 10 년 상하이항 화물 처리량 컨테이너 처리량이 처음으로' 쌍세계 1 위' 를 달성했다. 회사는 장강 동북아 국제화의 3 대 전략을 심화시키고 창장항 물류유한회사를 설립하여 항구 해운 물류협력 발전을 적극 추진하여 창장 유역의 집중도와 방사선력을 높였다.
해협 주식: 이 회사는 해남성 출입도 여객화물 백본 해운업체이자 국내 최초로 해외 로딩여객선을 도입한 해운업체로, 주로 해남성을 중심으로 남해 로로로로운객 업무에 종사하고 있으며, 로로로로운운운운력과 운송량은 여러 해 연속 남해로운객 시장 1 위에 올랐다. 외국 선진 기술을 소화하고 흡수하여 실천에서 과감하게 혁신을 탐구하고, 풍부한 선박 설계와 개조 경험을 축적하며, 비교적 높은 여객선 선박 설계와 개조 능력을 갖추고 있으며, 시장에서 다른 경쟁사보다 월등히 앞서고 있다. 디자인에 참여한 신해 16 은 이미 남해 여객운송시장의 기술 벤치마킹이 되어 국내에서 가장 긴 여객항로를 운영하고 있으며, 해운기술과 안전보장에 있어서 다른 여객운송업체와 비교할 수 없는 우세와 경험을 가지고 있다. Ro-ro shipborne 적재 기술 방면에서' 수평 밀집 배열 적재법' 을 개척해 교통 주관부의 인가와 보급을 받아 적재 시간을 효과적으로 단축하고 선박 항법의 안전성을 높였다.
세기 유람선: 회사의 주영 업무는 내륙 호화 유람선의 운영과 여행사 업무입니다. 섭외 내하 호화 크루즈 경영 업무는 스타급 호텔 관리 관광 선박 운송을 일체화한 복합관광업무다. 여행사 업무는 주로 입국관광, 출국관광, 국내관광, 티켓대행, 비자 등 전통업무뿐만 아니라 관광전자상거래, 비즈니스상 관광 등 신흥 업무와 특색 관광업무를 포함한다. 현재, 이 회사는 양쯔강에 있는 모든 크루즈에 외국인 호텔 매니저가 국제 표준 관리 및 서비스 품질을 전면적으로 보장하는 회사이며, 우리나라 내하성급 크루즈 국가 표준이 제정한 참여 단위 중 하나이다. 양질의 경영관리를 통해 회사는 장강 유역에서 유일하게 장강 해사국에 의해' 안전성실회사' 로 평가된 여객운송 회사가 되었다.