4s 가게는 이윤이 많아요 ~ 몇 가지만 간단히 말씀드리겠습니다.
1.4s 가게는 제조사에서 차를 살 때 판매 반송점이 있다.
2. 개인이 4s 가게에서 차를 산다는 뜻입니다.
3. 개인이 4s 매장에서 차를 사서 상패, 정비, 보험, 장식, 재무리베이트에 사용한다.
이런 이윤은 4s 점포의 일부분으로 이윤을 낼 수 있다.
자동차 4s 매장은 자동차 판매 서비스업에 속하며, 그 이윤은 주로 다음과 같은 범주를 포함한다.
1, 차량 판매 차이
2, 판매 임무를 완수하는 공장 리베이트
3, 차량 장식 가격 차이
4. 신차 보험 및 차량 갱신 할인
5, 마케팅 평가 보상
6, 차량 애프터 서비스 가격 차이
7, 자동차 정비 제품, 액세서리, 시간차 및 리베이트.
8, 자동차 모기지 금융 서비스 수익
전반적으로, 보험은 조금 있을 것이다! 차량이 팔린 후, 제조업자가 정한 임무를 완수하기 위해 약간의 돌아오는 지점이 있을 것이다! 많은 차들은 모두 밑지고 팔리는데, 주로 애프터와 제조업자의 반납점과 손해배상 배상으로 돈을 버는 것을 가리킨다.
판매 임무와 공장 리베이트, 자동차 보험 리베이트, 자동차 수리, 차량 구제비, 자동차 번호판 스티커 및 각종 서비스료의 이윤을 완성하다.
사실, 자동차 판매는별로 이익이 없으며 판매 컨설턴트의 수수료에 직접 반영됩니다. 나는 이전에 4S 가게 판매와 이야기를 나누었는데, 시장에서 매우 인기 있는 차들은 180 원만 있으면 한 대를 팔 수 있다. 일반적으로 수익성이 높은 차종은 잘 팔리지 않는다. 공장과 리셀러가 창고를 정리한 차종도 있고, 시장에서 인정받지 않고, 공장에 의해 판매 임무를 부여받은 차종도 있다.
이런 차의 경우 판매공제 외에 차의 이윤 분할도 있는데 브랜드와 차종에 따라 차이익의 약 2%- 10% 입니다. 차형 이윤이란 차량의 최종 거래가격에서 차량의 구매가격과 운영비용을 뺀 것이다. 영리모델 = 자전거 공제+이윤공제는 일반적으로 3 ~ 5% 이지만, 대부분의 경우 자동차 할인 후 이 이윤은 달성할 수 없다. 소수의 인기 차종을 제외하고 대부분의 차종은 판매 과정에서 이윤이 없다. 현재 이윤은 주로 제조업자의 반환점, 인테리어, 애프터, 기본 반환점, 후자가 똑같이 나누어져 있습니다. 아마 이렇습니다.
우선, 현재의 자동차 브랜드 영향력이 중요하다. 폭스바겐 이익률은 투명하다. 판매 방면에서 할부는 약간의 이윤을 나눌 수 있고, 보험대리인은 작은 조각으로 나누어 면허증을 발급할 수 있다. 후기에는 정비와 부품을 위주로 한다.
이윤은 차를 파는 이윤을 제외하고는.
차량 결제, 보험, 차량 설치용 유리막, 스텔스 차복, 짐칸, 페달, 내비게이션, 360 링 그림자, 후기보수는 모두 4s 점포의 정비점입니다.
1, 신차: 신차 매매 차액, 제조사 리베이트, 명품 구매 차액, 금융대리, 신보험대리, 입가대리, 품질연장 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
2. 애프터: 부품 구매 가격 차이, 부품 리베이트, 서비스 시간, 무상수리 연장, 보험대리 갱신, 스킨케어 관리.
, 자동차 청소, 폐기물 처리 등. 을 눌러 섹션을 인쇄할 수도 있습니다
기타: 중고차 교체, 미용 청소 등.
1. 지난 2 년 동안 차 자체의 이윤이 상당했는데, 지금은 무시할 수 있다. 미친 듯이 가격을 인하하고, 재고를 팔아서, 다른 물건에 의지할 수밖에 없다.
2. 보험 리베이트. 우리 모두 알고 있듯이, 차는 돈을 벌지 않고, 사람도 돈을 좀 벌어야 하기 때문에 가게가 있을 것이다. 하지만 지금은 보험회사의 복귀율이 점점 낮아지고 있습니다. 특별한 차종이 있지 않는 한 말이죠. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
3. 수수료. 산업관행은 주택 융자금만 빼놓을 수 없고, 수천에서 수만, 이윤이 크지만, 차를 사는 과정에서 스스로 협상할 수 있다.
4. 인테리어. 4S 상점에서 파는 물건이 밖에서 파는 것보다 비싸다는 것은 이득이 되는 것이다.
5. 애프터 서비스. 4S 의 상점은 자동차를 살 때 밖에 나가 보양하는 일이 거의 없다. 소비자가 모르기 때문에 지난 3 년 동안 분명히 그랬을 것이다.
6. 공장 리베이트. 임무를 완수하면 이해할 수 있으니, 너는 많은 차에서 손해를 보고 싶어한다.
많이 보입니다. 그렇지 않습니까? 돈도 번다. 하지만 없다. 상점 임대료, 직원 임금, 운영비, 세금 등은 모두 피할 수 없다. 나는 4S 상점을 위해 말하고 싶지 않다. 장사를 하려면 반드시 돈을 벌어야 하고, 반드시 장사를 해야 한다. 네가 나를 좋아하면 쌍방이 협상해 오너라. 거의 충분하다. 이 국산차는 정말 정통하고 서비스도 좋다. 벤츠를 잊어버려라, 가장 어둡다.