공모설명서 서명일까지 항력그룹 및 자회사의 직접채무융자 잔액은 6543.8+045 억원으로, 그 중 단기 융자권 잔액은 25 억원, 교환가능한 회사채 잔액은 6543.8+02 억원이다.
공모서에서 항력그룹은 총 부채 총액이 급속히 증가하는 등 일련의 위험을 언급했다. 20 18-2020 년 말 및 202 1 연말, 항력그룹 부채 총액은 각각1153/kloc-0-에 도달했다 항력그룹은 회사가 최근 몇 년 동안 업무의 급속한 발전기에 처해 있으며, 부채 총액이 빠르게 증가했다고 밝혔다. 미래 경영 환경에 중대한 변화가 생기면 부채 수준을 합리적인 범위 내에서 유지할 수 없어 회사의 지급 능력에 어느 정도 영향을 미칠 것이다.
게다가, 항력그룹은 부채가 자산 기간 구조와 일치하지 않을 위험을 지적했다. 20 18-2020 연말 및 202 1 연말, 항력그룹 유동 부채는 각각 622 억 84 억원, 990 억 72 억원, 654.38+002432 억원, 654.38+ 항력그룹의 유동 자산은 각각 477 억 94 억원, 644 억 44 억원, 602 억 6500 만원, 677.4 1 억원으로 총 자산의 365.438+0.08%, 30.45%, 24.86% 를 차지했다 총 부채에 대한 유동 부채의 비율은 총 자산에 대한 유동 자산의 비율보다 높기 때문에 부채가 자산 기간 구조와 일치하지 않을 위험이 있습니다.
실적 측면에서 20 18-2020 년 3 월과 202 1 13 월, 항력그룹 영업수익은 각각 932 억 43 억원,/KLOC-0-3 월이다 순이익은 각각 39 억 8700 만원, 1 1457 만원, 15597 만원, 42. 18 억원이다.
공모서에 따르면 정유 석화 등 업무뿐 아니라 항력그룹은 부동산 호텔 서비스 금융 서비스 등 분야에도 관여하고 있다. Hengli 그룹의 부동산 사업은 주로 전액 출자 자회사 인 Suzhou Hengli Zhoujing Co., Ltd. 를 통해 수행되었으며 주로 Wujiang Taihu New City 에 집중되어있는 것으로 알려졌다. 현재 회사 부동산 개발 프로젝트의 융자 방식은 주로 은행 대출 등 채무 융자이다. Hengli Group 은 회사가 점차 부동산 부문을 퇴출하고 있으며, 기존 구획의 기본 개발 판매가 완료되어 향후 새로운 구획을 추가할 계획이 없다고 밝혔다.
그러나 올해 쑤저우 최초의 집중 공급지에서 항력그룹은 오강운동 성택 등 4 개의 구획을 경쟁했다. 연초 전액 출자 자회사 싼야 정양신소재유한공사는 싼야 봉황해안지역 YGHA06-03-16/17/18 구획에서 4 억 7500 만원으로 경쟁했다.