많은 인구대국과 경제강국에는 한국의 삼성, 일본의 연은, 중국의 화웨이와 알리바바, 미국의 마이크로소프트, 애플과 같은 유명 기업들이 있는 것으로 알려져 있다. 중국에서는 실제로 가장 돈을 많이 버는 기업이 민영기업이 아니라 중국 담배, 중국공상은행, 국가전력망 등과 같은' 국자두' 기업들이다. 이런 상황에서 화웨이, 알리바바, 사과 등이 있다.

우리 모두 알고 있듯이 인도는 중국과 마찬가지로 인구대국이다. 그것의 발전 속도는 그다지 빠르지는 않지만, 실력 있는 기업들도 있다. 이 가운데 타타타그룹은 인도에서 가장 큰 민영기업이어야 한다. 타타그룹 산하의 타타타 자동차는 세계 500 대 기업 명단에서 200 여 위를 차지할 수 있으며, 중국의 샤오미, 글리 등을 훨씬 능가하며, 타타 자동차는 타타 그룹 아래에서도 1000 에 불과하다.

그렇다면 화웨이와 알리바바는 중국과 타타 그룹에서 큰 차이가 있습니까? 우선 중국 최고 부자 마윈 (WHO) 가 알리바바를 창설했다는 것을 우리 모두 알고 있지만, 사실 타오바오, 알리페이 등 유명 브랜드를 보유하고 있다. 알리바바의 연간 수입은 2500 억에 불과하지만, 타타타그룹의 연간 소득 수준은 7000 억을 꾸준히 넘어 알리바바의 거의 3 배에 달한다! 격차가 정말 크다!

하지만 화웨이는 다르다. 설립자인 임임은 중국 부자의 상위 10 위권 안에 들어갈 수 없었고 화웨이도 상장회사가 아니었지만 연간 매출은 7200 여억에 달하며 타타타그룹과 별반 다르지 않다. 그리고 화웨이의 현재 발전 추세는 정말 좋아지고 있다. 화웨이의 실제 평가가 이미10.3 조 달러에 이르렀다는 분석도 있다.

그래서 화웨이는 실제로 돈을 버는 사기업이고, 자의적 혁신, 모집에 돈을 쓰는 것을 아쉬워하며 화웨이의 발전이 점점 좋아지고 있다. 이것에 대해 어떻게 생각하세요?