중앙방송총대 중국 보이스' 뉴스와 신문 요약' 에 따르면 시진핑 총서기는 새로운 에너지 자동차 개발이 중국이 자동차 대국에서 자동차 강국으로 나아가는 유일한 길이라고 지적했다. 현재, 중국은 이미 전 세계 자동차 산업의 전기화 전환의 중요한 선도력이 되었다. 중국 제조업의 고급화, 지능화, 녹색화 발전의 새로운 트랙에서 신에너지 자동차가' 가속' 을 빠져나가고 있다.

광기아언 신에너지자동차유한공사의 조립공장에서 로봇은 정확한 조립과 협동작업을 진행하고 있다. 국내 신에너지 자동차 헤드 업체로서 회사는 지난해 신에너지 자동차 판매량이 276,5438+0,000 대로 전년 동기 대비 65,438+0.26% 증가했다.

광기애안 사장 구혜남: 아이안은 국내에서 전동차 전용 알루미늄 플랫폼을 최초로 출시하여 큰 공간, 긴 수명, 경량화를 실현할 수 있습니다. 우리의 혁신적인 모터 기술은 부피를 반으로 줄였지만 전력은 두 배로 증가하여 세계 선두 수준에 이르렀다. 우리는 혁신 투자를 늘리고 중국에 입각하여 해외로 나아갈 것이다.

최근 몇 년 동안, 새로운 에너지 자동차는 이미 자동차 소비 시장 성장의 중요한 원동력이 되었다. 올해 1 분기에는 우리나라 신에너지 자동차 판매량이 전년 대비 26.2% 증가하여 신차 판매량의 26. 1% 를 차지하며 자동차 소비 시장의 하이라이트가 되고 있다. 한편 1 분기 우리나라 신에너지 자동차 수출은 자동차 수출의 44.7% 를 차지하며 전체 수출 성장을 0.6% 포인트 끌어올렸다.

상무부 대변인 슈옥정: 중국 신에너지 자동차 소비 시장의 규모가 계속 확대되면서 외국인 투자자들은 중국에 대한 투자를 계속 늘리고 있다. 2022 년 전체 연도와 2023 년 1 분기, 신에너지 자동차 제조업 투자는 각각 138.7%, 179. 1% 씩 증가하여 제조업 투자 증가에 중요한 지지를 제공했다.

새로운 에너지 자동차의 눈에 띄는 성적표 뒤에는 최근 몇 년 동안 우리나라가 새로운 에너지 자동차의 핵심 기술을 공략하기 위해 힘쓰고 있으며, 끊임없이 혁신사슬과 산업 체인의 심도 있는 융합을 추진하고 있다. 푸젠의 한 기업이 개발한 신에너지 자동차 동력 배터리가 여러 해 연속 세계 1 위를 차지했다.

기업 회장 쩡옥군: 우리는 R&D 에 수년 동안 투자를 고수해 왔으며, 현재 수준은 경쟁사보다 18 개월에서 20 개월 빠르다. 네가 과학기술에서 끊임없이 혁신해야 다른 사람이 너의 물건을 쓸 수 있다.

자동차 대성 호북은 신에너지와 지능망연차를 중점 돌파 발전의 5 대 우세 산업 중 하나로 확정하고, 신에너지 자동차 생산능력 향상, 공급망 강화, 핵심 기술 공관 등 6 개 분야 24 개 중점 임무 중 하나로 확정했다.

후베이 () 성 경신청 청장 유해군 (): 혁신사슬을 확장하고, 산업체인을 보완하고, 공급망을 개선하고, 신에너지 자동차 생산을 가속화하고, 일년 내내 신에너지 자동차 50 만 대 이상을 생산하기 위해 노력한다. 우한, 양양 탐사차 도로 조정 방식을 장려하고, 십언 발전 수소 중카드를 지원하고, 주를 따라 전기전용차를 개발하도록 장려하다.

중국의 새로운 에너지 자동차는 8 년 연속 생산 판매량 세계 1 위를 기초로 올해도 고속 성장을 이어가며 전기화, 지능화 배치를 가속화하고 있다. 신신신부 차관은 올해 신에너지 자동차 산업 발전 조율 추진 메커니즘을 더욱 보완하고 전기화와 지능인터넷 연합이 공동 발전을 촉진할 것이라고 밝혔다.

신곽빈: 기술 공관, 보급 응용, 인프라 건설에 중점을 두고 혁신 수준이 높고, 종합능력이 강하며, 국제경쟁력을 갖춘 자주브랜드를 계속 육성하고 있습니다. 선두 기업이 선도적 인 역할을 수행하고 새로운 시스템 배터리, 자동차 칩 및 자동차 운영 체제의 기술 연구 및 산업화 응용 프로그램을 가속화하는 데 중점을 둡니다. 보급 응용을 더욱 강화하고, 서비스 보장 능력을 향상시키고, 개방 발전을 촉진하다.