사실, 승무원은 전문 교육을 받은 승무원들을 가리키는 항공승이라는 전문 이름을 가지고 있습니다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어디스, 항공, 항공, 항공, 항공, 항공, 항공, 항공) 그들의 임무는 비행기에 탑승한 승객들의 편안함과 안전을 보장하는 것이기 때문에, 우리는 평소에 항공승이 모두 미소를 띠고 있는 것을 보았다. 이것이 바로 그들의 직업적 소양이다. 승무원의 임금에 관해서는, 사실 그들의 임금 구성은 비교적 다양하며, 기본급, 비행보조금, 보너스로 구성되어 있으며, 항공승무원도 등급이 매겨져 있다. 주로 네 가지 등급으로 나뉜다: 수습항공, 일반항공, 외항공승, 항공승. 각 등급의 항공승에 대한 임금과 보조금은 모두 다르다. 함께 살펴 보겠습니다.
첫 번째는 견습공승으로, 매달 월급이 900 원 안팎이고, 비행 보조금은 없고, 단지 지면에서 3 개월간의 실습 훈련을 하는 것이다. 이후 항공사에 채용되면 훈련을 계속해야 하는데 교육비는 약 1000 원입니다. 이 돈은 스튜어디스 자신이 내야 한다. 결국 훈련을 받은 사람만이 승무원이 될 수 있다. 실습기간 동안 월급은 매우 낮을 뿐만 아니라 자기 주머니에서 훈련비도 내야 한다. 이로써 스튜어디스가 되는 것은 쉽지 않다는 것을 알 수 있다.
둘째, 일반 승무원을 살펴 보겠습니다. 이곳의 일반 승무원은 주로 국내선을 가리키는데, 이는 대부분의 승무원의 위치이기도 하다. 일반적으로 국내 항공사 항공승의 기본임금은 1.700-2 천 원 정도밖에 되지 않는다. 너는 생각지도 못했니? 이 임금 수준은 매우 낮아야 하지만, 걱정하지 마세요. 항공승에도 비행 보조금이 있고, 국내항공 비행 보조금은 시간당 약 20 ~ 30 원이기 때문에 국내선 항공노선의 월급은 보통 5000 ~ 6000 원 정도입니다. 만약 당신이 FASCO 의 승무원이라면 기본급과 비행수당이 더 높을 것이다. 결국 국제선을 비행하는 데 필요한 승무원이 비교적 많으며, 유창한 영어를 할 줄 알아야 한다. 전반적으로, 외항공승의 비행수당은 조금 더 높을 것이고, 대략 15 달러 1 시간이므로 외항공승의 월수입은 만 원을 넘을 수 있다.
마지막으로 스튜어디스를 봅시다. 승무원은 승무원을 통해 승진하기 때문에 그들의 기본급과 비행수당은 모두 일반 항공승보다 훨씬 높다. 항공 기본급은 3000 원, 비행수당은 시간당 65 원입니다. 국제선 항공이라면 비행 수당이 더 많을 것이다. 우리는 국내 노선에 따라 계산할 것이다. 스튜어디스가 부지런하면 월급 2 만 원은 문제없을 것이다. 연말 상까지 더하면 스튜어디스는 약 1 년 동안 벌 수 있다. 그러나 우리는 그들을 부러워할 필요가 없다. 결국, 모든 대사에는 자신의 심산과 어려움이 있다. 스튜어디스가 되는 것도 마찬가지다. 초반에는 많은 노력이 필요했고, 결국 보답이 있을 것이다.