2000/ 12 년 R&D 전기 자동차 센터가 설립되어 총 수억 위안을 투자하여 새로운 에너지 자동차가 자체 개발한 쇄빙여행을 열었다.
200 1/09, 국내 최초의 혼합동력버스 샘플차' 중화 1 호' 가 하선으로 관련 부서를 통해 검수하다.
2005/ 1 1, 오주룡 혼합동력버스 상용화 운영 프로젝트는 국가 863 프로그램 전문가 그룹의 검수와 답변을 통해 국가 863 계획에 정식 포함되었다.
2005/ 1 1, 선전시 정부 프랜차이즈 하에 전국 최초의 혼합동력버스 상업시범선 온라인 (선전 용강평선 5 주용 혼합동력버스 7 대) 이 우리나라 신에너지자동차 상업시범운영의 서막을 열었다.
2005/ 12 년 하이브리드 버스가 마카오를 성공적으로 수출했습니다.
2006 년 4 월, 오주룡 혼합동력버스가 미국을 수출했고, 오주룡은 미국 시장을 수출한 최초의 국산 혼합동력버스 브랜드가 되었다.
2007/0 1 건설부가 조직한' 하이브리드 전기 도시 버스 표준' 제정은 우리나라 신에너지 자동차 표준의 제정자 중 하나가 되었다.
2008 년 3 월 오주룡이 개발한 8 세대 하이브리드 버스가 필리핀에 수출됐다.
2008 년 7 월 오주룡은 100 년 역사를 가진 알렉산더 데니스와 장기 협력협정을 체결했다.
2008/ 10,' 10 성천차' 프로그램 시행 및 시범개시식이 선전에서 열렸고, 첫 50 대의 오주용 혼합동력 신에너지버스 배달이 이뤄졌다.
2009 년 3 월, 오주룡회사는 신에너지 자동차 차량 접근 자격 인증을 순조롭게 통과했다.
2009 년 5 월, 오주룡이사회는 전국 전략 배치를 위한 결정을 통과시켰고, 충칭 심양 제양기지는 잇따라 건설을 시작했다.
2009/ 12, 오주룡이 선전시 신에너지 자동차 충전소 건설 기준 제정에 참여했다.
20 10/0 1, 충칭 오주룡사 최초의 신에너지버스 생산 오프라인, 오주룡사가 충칭에서 본격적으로 생산 운영 단계에 진입했다는 것을 상징한다.
20 10/ 1 1, 오주룡사와 필리핀 S& R 운송회사는 현재 중국이 새로운 에너지 자동차를 수출하는 가장 큰 주문인 300 대의 새로운 에너지 버스를 수출하기로 계약했다.
20 10/ 12, "20 10 년 우수 전동차 기업" 칭호 장 징신 회장은 "전기 자동차 산업의 뛰어난 인물" 으로 선정되었습니다. 오주룡신에너지자동차연구소 소장 등현전 소장이' 20 10 기술혁신상' 을 수상했다. 오주룡은 이번 선발 행사에서 유일하게 3 개 대상을 수상한 버스 기업이자 광동성에서 유일하게 선정된 버스 기업이다.
6 월 20 일11일, 오주룡은 제 26 회 세계대학생대회를 위해 15 1 1 새로운 에너지 자동차, 오주룡은 세계 최초로 새로운 에너지 버스를 선전에 투입한 기업으로, 명실상부한' 새로운 에너지 버스의 선봉' 이 되었다.