밀크웨이는 이번 호에 전환 사채를 통해 8 억 7200 만 원을 융자했다. 발행 비용을 공제한 후 상해화공 100% 지분 및 양도자 대 대상회사 1600 만채권, 초임계 수산화 및 친환경 프로젝트 지원, 허위신구화공 공급망 종합서비스기지 A 구획 프로젝트, 진강포화물류유한공사 보급창고 개축 건설,

화공 공급망 서비스의 선두 기업. 회사 업무는 물류 (수익 65%) 와 배송 (35%, 저마진) 의 두 부분으로 나뉘는데, 이 중 물류 부분에는 화물대 (45%, 저마진), 창고 (13%, 고마진), 등이 있다. 최근 연간 매출 규모는 안정적이고 빠르게 성장하고 있으며, 한편으로는 인수합병의 확대와 배송업무의 빠른 확장에 있다. 반면 물류판화물 대행 업무 수입은 전염병의 영향을 받아 2 1 대폭 증가했다. 그러나 이윤이 낮은 유통업무 판매 비중이 상승하여 전체 매출 금리를 낮췄다. 급속한 확장으로 부채 수준이 높아지고 영업권 규모가 커지고 외상 매출금이 압력을 받고 영업활동의 순 현금이 줄어든다. 그러나 회사의 비용은 잘 통제되고, 회사의 이윤도 수입이 증가함에 따라 꾸준히 증가한다. 최근 몇 년 동안 ROE 는 65,438+05% 이상을 유지해 왔으며 수익성이 좋습니다.

전환채무를 발행하고, 업무 발전을 지속하며, 위화품 물류 시장의 성장 배당금을 파악하다. 현재 제 3 자 물류 시장의 집중도가 낮아 CR5 가 5% 미만이다. 규제가 엄격해짐에 따라 접근 임계값과 규정 준수 비용이 높아지면서 중소기업은 청탁을 가속화하고 선도적인 전문 타사 서비스 업체는 시장 집중도 향상의 혜택을 받을 것입니다. 내수 방면에서' 성퇴원', 신에너지자동차, 고급장비 등 신흥산업의 추진으로 전문 물류에 대한 수요가 증가했다. 수출 방면에서 오우 충돌, 유럽 에너지 위기, 북계 1 호가 무기한 폐쇄돼 국경을 넘나드는 화공 물류 수요를 높였다. 전환 사채는 주로 인수 및 프로젝트 건설에 사용되며 회사의 화학 물질 운송 및 저장 능력을 향상시키는 데 도움이됩니다. 자격증이 완비되고 운송 능력이 강한 상해화운을 인수하여 원자력 등 방사성 위험물 특수화물 및 국경을 넘나드는 장거리 운송 업무를 확대하고 도로 운송증 칩 반도체 등의 고객을 확대할 수 있다. Wind 의 만장일치에 따르면 회사 22/23 의 예상 순이익은 각각 6 억 3700 만/8 억 7400 만, 해당 PE 는 각각 35.35x/26.05438+0x 였다.