전체 이름: 에어 버스, 영어 이름: AirBus. EADS 와 BAE 시스템 회사가 공동으로 소유하고 있으며 세계 최고의 항공기 제조업체로 가장 선진적이고 완벽한 생산 라인을 보유하고 있습니다.
고객 중심의 이념, 비즈니스 지식, 선도적인 기술 지위, 항공 제조 효율성으로 업계를 선도하고 있습니다. 2005 년 항공객 매출이 200 억 유로를 돌파했고, 지금은 글로벌 민간 항공기 주문의 절반을 확고히 장악하고 있다.
에어 버스는 프랑스 툴루즈에 본사를 두고 있으며 EADS (80%) 와 BAE 시스템사 (20%) 가 공동 소유하고 있습니다. 항공객은 전 세계에 약 55,000 명의 직원을 보유하고 있는 진정한 글로벌 기업이다. 미국, 중국, 일본에는 전액 출자 자회사가 있고 햄버거, 프랑크푸르트, 워싱턴, 베이징, 싱가포르에는 예비 부품 센터가 있고 툴루즈, 마이애미, 햄버거, 베이징에는 교육 센터가 있으며 전 세계에 65,438+030 개 이상의 상주 서비스 사무실이 있습니다. 항공객들은 또한 세계 주요 기업들과 업계 협력 및 협력 관계를 맺고 30 개국에서 약 65,438+0,500 개 공급업체의 네트워크를 보유하고 있습니다.
항공객의 현대화 종합라인은 4 개의 매우 성공적인 시리즈 모델 (107 부터 555 까지): 싱글 채널 A320 시리즈 (A318/A319/A320 항공객은 이미 6000 여 대의 비행기를 팔았고, 약 250 개의 고객/사업자를 보유하고 있다. 1974 년 첫 가동 이후 누적 납품기가 4 100 대를 넘어섰다.
보잉사 (NYSE: BA, TYO: 766 1) 는 비행기를 개발하고 생산하는 미국 회사로 글로벌 항공업계에서 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 본사는 일리노이 주 시카고에 있다.
역사
보잉은 2006 년 6 월 1965438+7 월 1 에 설립되었고 윌리엄 에드워드 보잉이 창립했으며 6 월19/Kloc-0 1929 는 연합항공기 항공운송회사로 이름을 바꿨다. 1934 는 정부 규정에 따라 연합항공기 (현재 연합기술회사), 보잉 항공기, 연합항공사 등 세 개의 독립회사로 나뉜다. 196 1 원보잉 항공기 회사는 보잉사로 이름을 변경했습니다.
보잉사 설립 초기에는 주로 군용 항공기를 생산하여 민간 수송기에 발을 들여놓았다. 이 중 P-26 expeller 와 보잉 247 민간 여객기로 유명하다. 1938 년에 개발된 보잉 307 은 가압 선실이 있는 최초의 민간 여객기이다.
1930 년대 중반에 보잉은 제 2 차 세계대전에서 유명한 B- 17 (별명' 항공요새') 과 B-29 폭격기, 동서 냉전 시대의 유명한 B-47 과 B-52 (별명' 성층권 요새') 를 포함한 대형 폭격기를 개발하기 시작했다. 30 여 년 동안 B-52 는 줄곧 미국 전략 폭격부대의 주력이었다. 미 공군의 유명한 KC- 135 공중 주유기와 E-3 (별명' 망탑') 경보기도 보잉사에서 생산됐다.
1960 년대 이후 보잉의 주영 업무는 군용기에서 상용비행기로 바뀌었다. 1957 KC- 135 공중 주유기를 기반으로 개발된 보잉 707 은 이 회사 최초의 제트기 민간 여객기로 수천 대를 주문했습니다. 이후 제트 상용 항공기 분야에서는 수습할 수 없게 되면서 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 757, 보잉 767 등 일련의 기종을 개발해 세계 최고의 상용항공기 제조업체로서의 입지를 다지고 있다. 이 가운데 보잉 737 은 전 세계적으로 널리 사용되는 중단거리 민간 여객기다. 보잉 747 은 출범 이후 세계 최대 장거리 민간 여객기의 머리 받침을 장기간 차지하고 있다.
미국 대통령 전세기' 공군 1 호' 도 이 회사가 생산한 보잉 707 과 보잉 747 이 개조한 것이다.
1997 년 보잉은 원래 보잉사가 원래 맥도널드 더글라스 (맥도넬 더글라스) 와 합병했고, 새로운 보잉사가 정식으로 운영에 돌입했다고 발표했다. 맥도회사는 한때 미국 최대의 군용 항공기 제조업체였다. 유명한 F-4 유령, F- 15 독수리, C- 17 군용 수송기, DC 시리즈, MD 시리즈 상용 비행기가 모두 이 회사에서 생산한 것이다.
상태
맥도사와 합병한 후 보잉은 세계 최대의 항공 우주 회사가 되었다. 새로운 보잉은 네 가지 주요 사업부로 구성됩니다.
* 보잉 상용 항공기, 주로 민간 수송기 생산, 주로 보잉 7 17, 737, 747, 757, 767, 777 시리즈 항공기 포함, 100 에서 500 대 이상 다양한 제공 세계에서 동시에 현역 중인 보잉 민간 항공기는 수만 대가 있다. 현재 보잉 민간항공기그룹은 보잉 787 시리즈 항공기를 전폭적으로 개발하고 있으며, 2007 년 첫 비행, 2008 년 인도될 예정이다.
* 보잉 종합 방어 시스템 회사는 주로 군용 항공기, 미사일, 발사체를 생산한다. 미국 항공우주국에서 가장 큰 하청업체입니다.
* 보잉 자본은 자산 융자 및 임대 서비스를 제공하는 융자 회사입니다.
* 보잉사의 Connexion 은 항공기에 항공 양방향 인터넷 및 TV 서비스를 제공하고 인터넷을 민간 항공에 직접 연결합니다.
보잉은 현재 전 세계에 50 여 개의 대표처를 보유하고 있으며, 직원은 20 만 명이 넘는다.
보잉 및 에어 버스 산업 회사
항공객공업회사는 주로 민간 수송기를 제조한다. 유럽연합의 프랑스, 독일, 영국, 스페인의 항공우주회사가 창설한 이후 1970 설립 이후 보잉사의 주요 경쟁자로 발전했다. 보잉은 민간 수송기의 시장 점유율이 항공객에 의해 잠식되어 거의 전 세계적으로 대면 주문 전쟁을 벌였다. 치열한 경쟁과 동시에 쌍방은 끊임없이 상대방의' 불공평한' 경쟁을 비난했다. 보잉은 4 개국 정부가 항공객에게 대량의 보조금을 제공하고 항공객 비행기를 구매하는 항공사에 저리 대출을 제공한다고 비난하며 세계무역기구의 관련 규칙을 위반했다. 항공객들은 차례로 보잉과 그 하청업체가 거액의 정부 보조금을 받는다고 비난했다. 미국과 유럽연합 정부 간의 무역 분쟁을 불러일으켰다. 양측 고위층도 각종 행사를 이용해 물싸움을 벌이고 있다.
보잉은 40 여 년 동안 세계 최고의 민간 항공기 제조업체이자 군용 항공기, 위성, 미사일 방어, 유인 우주, 발사체 발사 등 분야의 글로벌 시장 선두주자로 자리매김해 왔습니다. 이 회사의 2003 년 매출액은 505 억 달러였다.
보잉은 사용자의 요구를 충족시키기 위해 신제품을 지속적으로 개발하고 신기술을 탐구하기 위해 노력해 왔습니다. 민간 항공기용 신제품을 만들다. 미 공군을 위해 비행기를 개발, 생산, 지원 및 개조하다. 65,438+04 톤의 페이로드를 궤도로 보낼 수 있는 발사체를 만듭니다. 선진 위성 네트워크를 통해 전 세계 사람들의 통신 상황을 개선하는 것 외에도 보잉은 오랜 전통을 고수하고 완벽을 추구하며 신기술과 새로운 발명품을 부지런히 개발하고 있다.
보잉은 70 개국과 미국 48 개 주에 거의 65,438+060,000 명의 직원을 보유하고 있다. 주요 업무 기지는 미국 워싱턴 주 푸켓만, 남부 캘리포니아, 위치토, 세인트루이스입니다.
보잉은 보잉 재무회사, 보잉 민간항공기그룹, 보잉 연결회사, 보잉 종합방어시스템 그룹 등 4 대 업무그룹으로 구성되어 있다. 보잉 공유 서비스 그룹은 이러한 업무 부문에 대한 지원을 제공한다. 이 그룹은 주로 보잉사의 업무 그룹에 공공 서비스와 효율적인 기초 지원 서비스를 제공하여 이익 증가에 집중할 수 있도록 지원합니다. 또한 고스트 엔지니어링 부서에서는 고급 항공 교통 관리 개념을 포함한 고급 기술 연구 개발을 제공합니다. 고스트 엔지니어링 (Ghost Engineering) 은 비즈니스 그룹이 기술 요구 사항을 찾아 혁신적이고 경제적인 솔루션을 제공할 수 있도록 지원합니다.
1997 보잉과 맥도의 합병으로 맥도 시리즈 항공기의 가입은 민기 분야에서 보잉의 전통적 우위를 더욱 강화시켰으며, 합병된 보잉은 민항 분야에서 70 년 앞선 역사를 가지고 있다. 보잉사의 기존 주요 민간 항공기 제품에는 7 17, 737, 747, 767, 777 시리즈 항공기 및 보잉 공무기가 포함됩니다. 신제품 R&D 의 중점은 보잉 787 로 효율성이 높아 2008 년 운영에 들어갈 것으로 예상된다. 전 세계 현역 보잉 민간 비행기는 거의 13000 대로 글로벌 함대의 약 75% 를 차지한다. 보잉 민항서비스부는 일류 전천후 기술 지원을 통해 사용자가 항공기의 최적 사용 상태를 유지할 수 있도록 돕고, 전 세계 사용자에게 여객화물 서비스를 운영하는 항공사와 항공기 유지 관리, 수리 및 정밀 검사 제조업체를 포함한 국제 수준의 엔지니어링, 수정, 물류 및 정보 서비스를 제공합니다. 보잉 오텐항공 교육회사는 세계 최대, 가장 포괄적인 항공 교육 공급업체로 65,438+000 석 이상의 항공기 시장을 위한 비행 및 유지 보수 인력을 교육하고 있습니다.
보잉 통합 방어 시스템 그룹은 전 세계 국방, 정부 및 비즈니스 사용자에게 대규모 시스템' 엔드 투 엔드' 서비스를 제공합니다. 이러한 대형 시스템은 복잡한 통신 네트워크와 육지, 해양, 공중 및 우주 기반 플랫폼을 결합하여 매우 광범위한 국방 및 우주 시스템, 제품 및 서비스를 제공합니다. 전투기, 폭격기, 수송기, 회전익기, 공중 주유기기, 미사일 및 무기 시스템 설계, 제조, 개조 및 지원을 제공하며 무인 시스템 군사 기술 분야의 최전선에 있습니다. 통합 방어 시스템 그룹은 방위청의 기초 중거리 방어 프로젝트, 국가 정찰국의 미래 영상 시스템, 미 공군의 발사체 프로젝트, 미국 항공우주국의 국제 우주 정거장 프로젝트 등 미국 정부의 몇 가지 중요한 국방 프로젝트도 지원합니다. 시스템 통합업체로서 이 그룹은 미 육군의 미래 작전 시스템과 연합 전술 무선 시스템, 미 국방부의 선진 지평선 터미널 시리즈, 미국 교통부의 폭발물 탐지 시스템 등 새로운 프로젝트를 담당하고 있습니다.
보잉 공유 서비스 그룹은 다른 비즈니스 그룹의 글로벌 운영을 위한 기본 지원 서비스를 제공하여 수익 증가에 집중할 수 있도록 지원합니다. 컴퓨터, 네트워크 운영, 전자 상거래, 시설 및 서비스, 직원 복리 후생 및 프로젝트부터 안전, 운송, 제품 및 서비스 조달에 이르기까지 사업 범위가 다양합니다. 이 그룹은 또한 보잉 직원과 고객에게 안전, 건강 및 환경 지침을 제공하고 보잉 여행 관리 회사를 통해 광범위한 여행 및 예약 서비스를 제공합니다. 게다가, 서비스팀은 모든 보잉사의 재산을 관리한다. 통합 서비스를 통해 그룹은 더 큰 가치, "린 (Lean)" 프로세스 및 운영 모델을 창출하는 동시에 조달 능력을 더 잘 활용하여 서비스를 더욱 편리하게 사용할 수 있습니다.
보잉 연결 회사 (Boeing Connection Company) 는 모바일 플랫폼을 위한 실시간 고속 양방향 인터넷 액세스를 제공하는 모바일 정보 서비스 공급업체로, 여행 중 사람들의 연락, 교류 및 엔터테인먼트 방식을 변화시켰습니다. 보잉 연결은 민간 항공기 사용자와 승객, 공무기 시장, 민간 및 고위 정부 관리들의 비행기, 해운 시장의 세 가지 중요한 시장에 서비스를 제공합니다. 승객은 노트북이나 PDA (personal digital assistant) 를 사용하여 인터넷, 개인 및 기업 이메일 계정, 기업 LAN 에 연결하는 안전한 고속 액세스 서비스를 이용할 수 있습니다. 또한 첨부 파일을 보내고 받을 수 있으며, 엔터테인먼트 프로그램을 시청할 수 있습니다. 이 모든 것은 DSL 속도로 진행됩니다. 보잉 연결 서비스는 승객들에게 가치를 창출할 뿐만 아니라 보잉 연결의 수퍼 대역폭을 활용하여 운영 효율성, 고객 서비스 및 보안을 향상시킬 수 있도록 항공기 사용자에게 가치를 제공합니다. Boeing Connect 는 글로벌 서비스 네트워크를 갖추고 있으며 고객에게 연중무휴 24 시간 지원 서비스를 제공합니다. 미국에서 Boeing Connect 는 현재 민간 및 정부 항공기 사용자를 포함한 공무기 시장에 서비스를 제공하고 있습니다. 국제적으로 루프트한자 항공사는 대서양 횡단 노선에서 보잉 연합 서비스를 선택했다. 2003 년 1 분기에 루프트한자 항공사와 영국 항공사는 3 개월간의 실험을 진행했고 민간 항공기 승객들은 처음으로 이 서비스를 받았다. 이 서비스의 후원자인 한자 항공 외에도 전일항공, 중화항공, 일본항공, 대한항공, 스칸디나비아 항공, 싱가포르항공도 원격 함대를 위한 보잉 연결 서비스 배치 계획을 발표했다. 2004 년 5 월, 보잉 환승 서비스는 대서양 횡단 노선에서 전면 가동되었다.
보잉 금융 회사는 다른 보잉 비즈니스 그룹을 지원하는 글로벌 금융 솔루션 공급업체입니다. 이 회사는 민간 항공기 그룹 및 통합 방어 시스템과 긴밀하게 협력하여 보잉 민간 및 군용 항공기, 위성 및 발사체의 판매 및 배송을 촉진하기 위한 자금을 준비, 구성 및/또는 제공합니다. 보잉 금융회사의 총자산은 6543.8+000 억 달러로 보잉의 융자 실력, 글로벌 업무, 보잉 고객 및 장비에 대한 충분한 이해, 경험 많은 재무 전문가를 통합했다.