택시 회사의 구성은 매우 복잡하여 개인, 민간, 집단, 국유, 외자 회사가 있다.

도시마다 조금씩 다르다. 예를 들어 상해에서는 버스, 존슨 등 몇몇 대기업만 국유이다.

북경의 경우, 개인택시는 4000 대가 있는데, 지금은 한 걸음 한 걸음 발전하고 있다. 첫 증기, 상룡 등 공기업도 있다. 화태도 집단기업 (향진 정부) 과 많은 사기업이 있다.