프로젝트 총투자 6543.8+023.4 억원은 철도부, 천진시, 베이징시가 공동 출자하여 건설한다. 베이징-천진 시외 철도 운송 시스템은' 정부 지도, 시장 운영, 다양화 융자' 에 따라 융자를 할 것으로 알려졌다. 철도부와 천진시는 각각 26 억원을 출자했고, 북경시는 시내 징집철거 보상금을 주식으로 경진 시외 철도유한회사를 설립하여 프로젝트 법인 책임을 이행하였다. 철도부는 프로젝트 소유주가 다른 지분 자금과 채무 자금을 조달할 수 있도록 건설을 조직한다. 베이징, 천진은 관련 징집철거 작업을 책임지고, 프로젝트 업주가 건설 전 환경평가, 토지예심을 완성하도록 돕는다.