전반적으로 이코노미석은 이윤이 높다. 일등석의 운임은 이코노미석보다 높지만, 일등석의 인테리어, 시설, 인력 서비스 등의 비용은 이코노미석보다 훨씬 높고, 일등석 사이의 거리도 이코노미석보다 크기 때문이다. 즉, 같은 객실 공간, 일등석의 밀도는 이코노미석보다 훨씬 낮기 때문이다. 또 다른 중요한 것은 비용 때문에 일등석의 평균 좌석률이 일반적으로 이코노미석보다 낮다는 것이다. 결국 일등석은 상대적으로 높은 수준의 승객을 서비스하는 데 쓰인다. 거꾸로 생각해 보세요. 일등석 이익이 이코노미석보다 높다면, 왜 전기를 일등석으로 구성하지 않습니까?