L2B 국내 양산 변위는 1.2L 과 1.5L 을 갖추고 있으며, 국산차와 일반 자본차의 많은 차종은 엔진 코드 L2B 를 사용합니다.

현재 L2B 에는 ptrc 와 stec 의 두 시리즈가 있지만 R&D 팀과 기원이 다르기 때문에 여전히 다릅니다. L2B 는 직접 사용하는 GM 폰입니다. Ptec 는 이전 L2B 에서 업그레이드 된 것으로 이해할 수 있으며 stec 는 ptec 에서 업그레이드 된 것으로 이해할 수 있습니다.

그래서 L2B 는 오래된 차종에 많이 사용되고, ptec 는 국산차에 많이 사용되고, stec 는 일반 자본차에 쓰인다. 결국 원차의 가격이 다르기 때문에 엔진도 완전히 같을 수 없다.