내가 아는 한, 무역 용어는 이런 정의의 기능을 회피하지 않았다. 운송 계약의 체결은 당사자만을 근거로 하고, 위험 이전은 단지 선측만을 근거로 한 것이다. 게다가, 납품처는 구체적인 위치만 규정하고, 환적 경로 표시를 요구하지 않았다. 나는 개인적으로 이런 상황은 무역 조항을 통해 피할 수 없다고 생각한다. 추가 제한은 신용장에서만 할 수 있습니다. 예를 들어, 무화물 직항과 같은 것은 결제의 조건 중 하나입니다.